中國重汽在2011年已開始新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)，截至目前，已開發(fā)了12米并聯(lián)混合動(dòng)力和10米混聯(lián)混合動(dòng)力客車，并于今年年初取得了混合動(dòng)力客車生產(chǎn)資質(zhì)。

中國重汽10.5米新能源混合動(dòng)力客車底盤問世

近日，以曼發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的中國重汽10.5米混合動(dòng)力客車底盤在中國重汽濟(jì)南商用車組裝完畢，并已發(fā)往豪沃客車進(jìn)行整車裝配。

該款混合動(dòng)力客車底盤配備MC07.21國四發(fā)動(dòng)機(jī)、綠控混合動(dòng)力總成、盟固利高壓鋰電池及蘇州驛力電子冷卻系統(tǒng)等國內(nèi)先進(jìn)的總成和零部件，以及依靠曼發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的性能優(yōu)勢制造的新能源混合動(dòng)力系統(tǒng)。

中國重汽在2011年已開始新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)，截至目前，已開發(fā)了12米并聯(lián)混合動(dòng)力和10米混聯(lián)混合動(dòng)力客車，并于今年年初取得了混合動(dòng)力客車生產(chǎn)資質(zhì)。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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