2月8日財政部等四部委發布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單,沈陽、長春等12個城市(群)進入名單。同日,四部委發布了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》,退坡制度由每年減少10%補貼降至5%,加大了補貼力度。
2月8日財政部等四部委發布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單,沈陽、長春等12個城市(群)進入名單。同日,四部委發布了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》,退坡制度由每年減少10%補貼降至5%,加大了補貼力度。
國家加大了新能源汽車的支持力度,伴隨世界新能源汽車的興起,國內新能源汽車有望駛上快車道,新能源產業鏈將受益。報告摘要:
第二批新能源推廣應用城市名單公布,共12個城市群,符合預期。山東省四城市單獨上榜超預期。第二批共26個城市,12個城市(群),結合第一批28個城市(群)26萬臺新能源汽車指標,2批共40個城市(群),32萬臺以上的新能源汽車將在2014-2015年推廣,分攤到每年16萬臺是2013年新能源汽車銷量1.76萬臺的9倍。同時要求季度上報,定期考核,使得推廣的力度得以保證,勢必帶來新能源汽車的井噴。在第2批名單中,山東省有4個城市單獨上榜,2萬臺以上的新能源汽車指標將對于當地新能源車企,如中通客車形成刺激。
電動乘用車每年補貼減少10%調整為每年減少5%,并強調2016年之后補貼政策將延續,超預期。該政策進一步明確了國家對于新能源汽車高度支持的態度。利好新能源汽車尤其是新能源乘用車的發展。
加強了過程管控。兩份政策分別要求車企和地方政府季度上報銷售和推廣情況,同時重申地方加強基礎設施建設,并細化強調了破除地方保護的要求。對于宇通、比亞迪等龍頭企業形成利好。
2014年是新能源汽車的大年。世界新能源汽車發展正在加速階段,特斯拉大舉進軍中國,霧霾天氣倒逼加快國內新能源汽車推進力度。2014年是新能源故事逐步兌現,事件性刺激不斷的一年。
投資建議:建議關注新能源汽車產業鏈。整車推薦宇通客車、中通客車,主題投資標的比亞迪。同時建議關注進入世界新能源汽車產業鏈的公司。

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