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        驅(qū)動(dòng)力升級 氫燃料電池概念強(qiáng)勢不減

        4月2日氫燃料概念股依然活躍,板塊內(nèi)厚普股份、凱恩股份漲停,此外,宗申動(dòng)力、鴻達(dá)興業(yè)等個(gè)股漲幅也較為顯著。... 查閱全文
        2019-04-03

        補(bǔ)貼大退坡重構(gòu)競爭格局 中日韓等國搶占新能源車制高點(diǎn)

        2019年新能源汽車補(bǔ)貼新政,將加快新能源汽車走向市場化,倒逼電動(dòng)車企盡快戒掉對補(bǔ)貼的依賴而學(xué)會(huì)自力更生。... 查閱全文
        2019-03-29

        補(bǔ)貼新政出臺(tái)燃料電池并未降溫 概念股維持強(qiáng)勢

        過渡期燃料電池汽車補(bǔ)貼0.8倍不是產(chǎn)業(yè)降溫,主要原因是國產(chǎn)化速度較快,成本下降較快:產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進(jìn)展迅速,2016年中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈成熟環(huán)節(jié)只有系統(tǒng)集成,2019年電堆產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化程度達(dá)到50%,系統(tǒng)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化程度達(dá)到70%。... 查閱全文
        2019-03-27

        甲醇汽車獲八部門欽點(diǎn):車用燃料多元化 保障能源安全

        工信部等八部門最新發(fā)布在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見。意見提出,鼓勵(lì)汽車及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動(dòng)力機(jī)械;鼓勵(lì)和支持企業(yè)研發(fā)甲醇混合動(dòng)力汽車、甲醇增程式電動(dòng)汽車、甲醇燃料電池汽車產(chǎn)品。... 查閱全文
        2019-03-20

        氫燃料電池市場將達(dá)萬億元級別 5只個(gè)股獲機(jī)構(gòu)集中推薦

        業(yè)內(nèi)人士指出,氫燃料電池具有零排放、零污染的特性,是終極新能源動(dòng)力解決方案。燃料電池發(fā)展將掀起新一輪能源革命,未來氫燃料電池市場規(guī)??蛇_(dá)萬億元級別。在政策的支持下,未來氫能源產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉肀l(fā)。... 查閱全文
        2019-03-20

        燃料電池板塊成新主線 多家上市公司透露布局情況

        根據(jù) Information Trends 報(bào)告數(shù)據(jù),2017年全球燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)3260輛銷售規(guī)模,同比增長超40%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),中國燃料電池乘用車暫無產(chǎn)品上市,主要以燃料電池商用車為主,2018年實(shí)現(xiàn)1527輛銷售規(guī)模,同比增長20%,未來隨著“十城千輛”推廣實(shí)施,銷售規(guī)模未來將會(huì)有大幅提升。... 查閱全文
        2019-03-20

        燃料電池火爆絕非只是概念 機(jī)構(gòu)稱萬億產(chǎn)業(yè)剛剛起步

        國金證券表示,當(dāng)前燃料電池的行情并非簡單的炒一波概念,而是萬億產(chǎn)業(yè)真正起步的序曲,二級行情始于今年并可以貫穿全年,漲幅持續(xù)時(shí)間和幅度類比光伏和鋰電池。... 查閱全文
        2019-03-14

        燃料電池車或是燃油車主要替代者 氫能產(chǎn)業(yè)呼喚頂層設(shè)計(jì)

        我國目前仍將氫能當(dāng)作危險(xiǎn)品來管理,觀念和戰(zhàn)略上的差距比技術(shù)差距更大。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)需要國家的頂層設(shè)計(jì)。... 查閱全文
        2019-03-12

        韓國計(jì)劃2022年2000輛氫燃料電池巴士上路

        韓國交通部表示,計(jì)劃到2022年將2000輛氫燃料電池巴士投入運(yùn)營,進(jìn)而提高環(huán)保車型的比例。... 查閱全文
        2019-03-10

        氫能產(chǎn)業(yè)鏈投入巨大 民企爭相布局重點(diǎn)環(huán)節(jié)

        涉及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的A股公司目前已有接近30家,其中不乏錯(cuò)過鋰電風(fēng)口的企業(yè)。不過,目前他們多數(shù)仍處于技術(shù)探索階段,距產(chǎn)品大規(guī)模商業(yè)化為時(shí)尚早。... 查閱全文
        2019-02-24

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