據(jù)韓聯(lián)社1月16日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)洪南基（Hong Nam-ki）于16日在有關(guān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的會(huì)議上表示，2018年，韓國(guó)約有2000輛氫燃料電池電動(dòng)汽車投入運(yùn)營(yíng)。韓國(guó)將大力推動(dòng)“氫經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，到2022年，韓國(guó)的氫燃料電池電動(dòng)汽車的數(shù)量將增加到8萬(wàn)輛左右。
洪南基表示，韓國(guó)已經(jīng)提出了氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略廣泛涵蓋了如氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用等問(wèn)題。
氫能源充電站是發(fā)展氫燃料電池電動(dòng)汽車所需的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部的數(shù)據(jù)，目前韓國(guó)全國(guó)只有15個(gè)氫燃料電池電動(dòng)汽車充電站，其中首爾有兩個(gè)。該部門表示，韓國(guó)計(jì)劃在今年增設(shè)71座充電站，到2022年充電站數(shù)量將增至310座。但洪南基會(huì)上并未提及關(guān)于氫充電站的信息。
駕駛氫燃料電池電動(dòng)汽車每100公里的成本約為7.4美元（約合人民幣50.2元），而汽油每100公里的成本為10.36美元（約合人民幣70.4元）。韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車曾表示，其Nexo氫燃料電池電動(dòng)車只需5分鐘的時(shí)間充電，預(yù)計(jì)可行駛609公里。
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