去年12月28日，江淮汽車(chē)已將“關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的請(qǐng)示”提交給了安徽省發(fā)改委，后者已于當(dāng)日受理，目前辦理狀態(tài)為“進(jìn)入特別程序”。...

去年12月28日，江淮汽車(chē)已將“關(guān)于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的請(qǐng)示”提交給了安徽省發(fā)改委，后者已于當(dāng)日受理，目前辦理狀態(tài)為“進(jìn)入特別程序”。...

從1月15日開(kāi)始，購(gòu)買(mǎi)特斯拉的車(chē)主將獲得特斯拉贈(zèng)予的400kWh/年的超充使用額度，類(lèi)似于中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的“買(mǎi)車(chē)送油卡”。...

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，未五年內(nèi)中國(guó)如何從眾多國(guó)家中脫穎而出，是一個(gè)新課題。參會(huì)的多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，美國(guó)在高科技領(lǐng)域的霸主地位正在面臨來(lái)自中國(guó)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域受到的威脅最大。...

我國(guó)新能源汽車(chē)2016年全年銷(xiāo)量達(dá)到50.7萬(wàn)輛，占新車(chē)銷(xiāo)售比例1.8%，保有量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛，位居全球第一。全國(guó)公共充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)量超過(guò)15萬(wàn)個(gè)，已經(jīng)成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展最快的國(guó)家。...

1月13日，融創(chuàng)中國(guó)發(fā)布公告稱(chēng)，公司戰(zhàn)略入股樂(lè)視，共計(jì)支出150.41億元，交易完成后，將成為樂(lè)視體系中上市板塊樂(lè)視網(wǎng)的第二大股東，同時(shí)成為樂(lè)視超級(jí)電視和影業(yè)板塊的重要股東。...

1月13日，融創(chuàng)中國(guó)發(fā)布公告稱(chēng)，公司戰(zhàn)略入股樂(lè)視，共計(jì)支出150.41億元，交易完成后，將成為樂(lè)視體系中上市板塊樂(lè)視網(wǎng)的第二大股東，同時(shí)成為樂(lè)視超級(jí)電視和影業(yè)板塊的重要股東。...

備受矚目的樂(lè)視資金鏈緊張危局，終于獲得了暫時(shí)的緩解。幾乎出于所有人的意料，伸出“上帝之手”的竟然是地產(chǎn)大佬孫宏斌，而且對(duì)孫宏斌而言，這不過(guò)是個(gè)“小生意”。從王健林的“小目標(biāo)”，到孫宏斌的“小生意”，不得不說(shuō)，要論土豪，只服房企。...

1月15日，特斯拉正式公布了在中國(guó)大陸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。記者以官方價(jià)格1.8元/kWh計(jì)算，從北京開(kāi)車(chē)到上海，路程大約1200公里，普通燃油車(chē)的油費(fèi)約為780元。特斯拉Model S按新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約需電費(fèi)400元。...

1月15日，特斯拉正式公布了在中國(guó)大陸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。記者以官方價(jià)格1.8元/kWh計(jì)算，從北京開(kāi)車(chē)到上海，路程大約1200公里，普通燃油車(chē)的油費(fèi)約為780元。特斯拉Model S按新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約需電費(fèi)400元。...