燃料電池汽車雖然猶抱琵琶半遮面，但豐田的這場發布會是個信號彈，正式宣告了燃料電池汽車要走上與鋰電動汽車對等的舞臺，從此以后，燃料電池汽車和鋰電動汽車共同面臨基礎設施和政策補貼的角逐，誰的建設速度更快，誰的補貼力度更強，誰就能獲得更大的市場。...

是的，燃料電池的時代即將到來，可惜中國企業并沒有準備好。...

英國科學和技術設施委員會（STFC）的一個研究團隊最新研究發現，通過對氨進行分解來制造氫氣，不僅成本低廉，而且簡單高效，為在現場實時按需制氫所面臨的存儲和成本方面的挑戰，提供了一種可靠的解決辦法。...

戴姆勒、雷諾、日產三家公司的合作愈發緊密，三家公司的合作深入到汽車市場的各個分支，并衍生出多個合作項目。...

6月28日消息，據國外媒體報道，太陽能已經在我們的生活中處處可見，包括太陽能電池。利物浦大學的一個研究團隊已經找到更廉價、更安全的太陽能電池制造方法，使用浴鹽中的一種材料取代制造太陽能電池過程中的有毒元素。...

但是燃料電池汽車面臨的挑戰是成本昂貴，尤其是興建氫燃料站等基礎設施。...

據悉，該項目的初衷是為了讓數據中心更環保、更節能，但后來拓展了其潛在的應用。微軟全球基金會高級研發經理SeanJames表示：“該項目的目標是整體的成本費用可以比肩傳統數據中心，甚至更低。從總體而言我們堅信隨著技術的發展燃料電池將會對整個行業產生重大影響。”...

如果微軟大規模采用這些燃料電池系統，就能進一步壓低我們的燃料電池成本。...

今年，韓國現代出產了一款FCEV ix35燃料電池車，此款車的推出，標志著韓國現代汽車集團也已經將目光投向了新能源動力車的領域。...

周三美聯儲宣布，再次削減美元量化寬松(QE)規模，將每月購債規模縮減100億美元至350億美元。美聯儲稱經濟增長回暖，并重申在逐步削減購債規模的情況下，仍將在“相當長時間內”維持低利率政策。...