美國高端電動(dòng)車制造商特斯拉公布銷售數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)在今年第二季度在全球市場上總共交付了11507臺(tái)汽車，較去年同期上升52%，創(chuàng)造了迄今為止的銷售紀(jì)錄，同時(shí)這一數(shù)字也超出了特斯拉本身的預(yù)期。...

除了馬斯克，一些行業(yè)觀察人士也擔(dān)心人工智能會(huì)發(fā)展到無法控制的程度，他們警告人們要在人工智能太過聰明之前對(duì)其進(jìn)行控制。微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨也對(duì)人工智能吹響了警鐘，稱自己“不理解為什么有的人不擔(dān)心”超級(jí)智能機(jī)器的出現(xiàn)。...

特斯拉推出的價(jià)格親民的車型，對(duì)于未來的中國的純電動(dòng)車市場帶來什么影響？我們國家在全球純電車的市場上處于什么樣的位置？如何解決我們國家的新能源車的問題？出路在哪里 ？...

特斯拉推出的價(jià)格親民的車型，對(duì)于未來的中國的純電動(dòng)車市場帶來什么影響？我們國家在全球純電車的市場上處于什么樣的位置？如何解決我們國家的新能源車的問題？出路在哪里 ？...

伊隆·馬斯克——特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官兼產(chǎn)品設(shè)計(jì)師。媒體說，他是今天的喬布斯，甚至比喬布斯更偉大，因?yàn)樗淖兞似嚬I(yè)的未來，消除了石油危機(jī)，更重要的是，凈化了地球的生態(tài)環(huán)境。...

伊隆·馬斯克締造了特斯拉、發(fā)射了私人火箭、推動(dòng)了綠色能源革命，現(xiàn)在他豪言“我要在火星退休，那是個(gè)適合退休的地方”。...

對(duì)馬斯克來說，真正的褒獎(jiǎng)就是：沒有任何人像他。...

特斯拉與達(dá)恩的合作將從2016年6月開始，后者的研發(fā)項(xiàng)目主要用于提高鋰電池的能量密度以及電芯壽命，此舉能夠降低汽車電池和儲(chǔ)能電池的成本。...

特斯拉計(jì)劃在Model 3在2017年上市之后，進(jìn)一步擴(kuò)大其車型家族。也就是說，在Model 3的基礎(chǔ)上，將會(huì)有一整個(gè)系列車型隨后問世，其中或包括有轎車以及跨界車型。...

SpaceX的CEO Elon Musk正打算組建一個(gè)太空互聯(lián)網(wǎng)，通過拿手的“獵鷹九號(hào)”火箭發(fā)射4000枚小型人造衛(wèi)星，為全球提供上網(wǎng)服務(wù)，這確實(shí)不是異想天開。...