近日網通社從德國知名汽車媒體Autobild獲悉，奧迪計劃推出一款小型電動車，并有望命名為A2Q，而目前寶馬已推出的i3車型將成為其主要競爭對手。...

這是寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格先生在寶馬新能源汽車i家族入華上市盛典中所發表的激情澎湃的一席話，而寶馬也正是用一場史無前例的規模宏大的上市發布會將i系列車型展現在中國消費者面前。...

寶馬公司承諾解決i3增程型混合動力車型的加速問題，具體解決措施要等到2015年春季推出。...

寶馬i3電動車上市以來的前三個月每月銷量為350輛，而8月交付的i3電動汽車達到1025輛，5月至8月的銷量為2082輛i3電動車。...

寶馬i3和i8在中國上市，其中純電動i3豪華型售價44.98萬元，增程型51.68萬元，插電式混合動力跑車i8售價198.8萬元。...

寶馬i3和i8將會于9月21日正式上市，其中i3的預計起售價為45萬，i8的預計起售價為200萬元左右。...

據海外媒體報道，寶馬i3純電動汽車今年八月在美國的銷量為1,025輛，首次超過特斯拉Model S。后者八月銷量僅為600輛。...

寶馬官方目前尚未公布這一消息，但據外媒Motoring報道，豐田2015年將向寶馬i3提供燃料電池系統。據悉，豐田FCV的百公里加速時間為10秒，續航里程為482公里。...

寶馬集團與華晨汽車提前“續約”，基于這一合作基礎，寶馬集團在中國市場的一系列戰略布局，將包括擴大在華產能、拓展國產產品線，以及在中國投產先進的發動機等。...

在以特斯拉、寶馬為代表的車企相互推動下，電動汽車推廣將迎來加速期，國內供應商有望復制蘋果產業鏈模式，獲得更多市場機遇。...