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        “閑人”史玉柱這廝的新能源“陰謀”

        這個商業社會,失去史玉柱,就會失去聯想,失去許多誘人的故事,商業也變得乏味,沒有激情。 ... 查閱全文
        2014-06-25

        中國電池網:相信未來,堅持夢想,珍惜當下

        路不在腳下,在心里。感謝一路上有您,讓我們把不可能變作可能!三年來,我們無視挑戰和質疑 ... 查閱全文
        2014-05-17

        人大代表鐘發平為什么會唱衰純電動車?

        或許,我們應該吶喊的是在新能源車之路上,任何艱難險阻、風風雨雨都無法阻擋綠色、環保、節 ... 查閱全文
        2014-03-12

        馬斯克:NHTSA應“召回”所說的“召回”措辭

        特斯拉隨后發表聲明稱,“召回”一詞并不合適,特斯拉也沒有召回過車輛,而僅是對軟件升級。 ... 查閱全文
        2014-01-20

        鎳氫電池退出歷史舞臺是技術進步的必然

        我們可以更加悲觀的預測,隨著鋰電技術的進步和成本的降低,鎳氫電池估計在五年內就會完全從 ... 查閱全文
        2014-01-20

        資本救贖:吉利也不能逃脫“資本的宿命”?

        如果說吉利是個簡單的造汽車的企業,打死誰都不相信,因為,在資本意志支配世界的當下,沒有 ... 查閱全文
        2014-01-20

        新能源車:靠什么解決電池技術與配套設施缺乏

        新聞回放: 新能源汽車產業的發展將給動力電池市場帶來積極的推動作用。而動力電池目前仍屬于 ... 查閱全文
        2014-01-08

        萬向:收購菲斯科遇阻在哪里?

        1月3日《每日經濟新聞》報道的萬向集團和李澤楷競爭、欲收購美國破產電動汽車制造商Fisker(菲斯 ... 查閱全文
        2014-01-08

        施正榮:正式謝幕后說明了什么?

        新聞回放: 據每日經濟新聞報道,在順風光電支付完收購的30億元資金后,無錫尚德破產重整的大 ... 查閱全文
        2014-01-08

        天津:鋰電動車增量57.7%的背后

        新聞回放: 據天津市自行車協會方面統計,2013年,本市自行車產量達到4004.9萬輛,其中高中檔自行 ... 查閱全文
        2014-01-08

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