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自動駕駛≠輔助駕駛！什么時候能開上真正的自動駕駛汽車？專家給出時間表

就目前而言，想讓自動駕駛系統明確達到一定的安全等級，還有很長一段路要走，面對自動駕駛研 ... 查閱全文
2021-10-10

乘聯會秘書長崔東樹認為，隨著分布式電網和儲能體系建設，慢充與儲能結合的發展潛力巨大，是 ... 查閱全文
2021-09-24

交通行業作為碳排放大戶，履行“雙碳”承諾責無旁貸。作為全球第一大新車生產和消費國，奔赴 ... 查閱全文
2021-09-22

劉科院士表示，“如果能源結構不改變，如果電網67%的還是煤電，那電動車是在增加碳排放，而不 ... 查閱全文
2021-07-19

在這四個假設之下，我們通過模型測算出來，中國皮卡市場需求的潛在規模可接近300萬輛，300萬輛 ... 查閱全文
2021-06-20

生態鏈日趨完善，以新能源智能汽車產業鏈為核心，融合新基建鏈、智能綠色交通出行鏈、智慧能 ... 查閱全文
2021-06-19

全國政協副主席、中國科協主席萬鋼提出了五個方面的建議：一是應持續支持，保持政策的連續性 ... 查閱全文
2021-06-18

根據新能源汽車用戶分析和洞察，孚能科技把新能源汽車的用戶分成六類人群，包括晚晴一族、經 ... 查閱全文
2021-06-16

特銳德董事長于德翔對電動汽車、充電行業，以及對電和電網的5點理解：電網的總發電和總用電在 ... 查閱全文
2021-06-09

中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教表示，目前我國新能源汽車保有量還不足600萬輛，對于 ... 查閱全文
2021-05-20

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