據(jù)悉,中創(chuàng)新航動力電池及儲能電池成都基地項目總投資已達280億元,分兩期建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力電池及儲能電池的研發(fā)中心、生產(chǎn)和銷售基地,設(shè)立華西總部、電池工程和先進技術(shù)研究院。

中創(chuàng)新航動力及儲能電池基地二期項目簽約儀式

圖片來源:中創(chuàng)新航

9月29日,中創(chuàng)新航動力及儲能電池基地二期項目簽約儀式在四川成都舉行,該項目計劃投資150億元,將建設(shè)30GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。

中創(chuàng)新航動力及儲能電池基地二期項目

據(jù)悉,中創(chuàng)新航動力電池及儲能電池成都基地項目總投資已達280億元,將分兩期建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力電池及儲能電池的研發(fā)中心、生產(chǎn)和銷售基地,設(shè)立華西總部、電池工程和先進技術(shù)研究院。

其中,一期項目投資130億元,建設(shè)20GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地、華西總部和研究院等,一期一階段10GWh生產(chǎn)線主體工程已于2022年1月底實現(xiàn)封頂,9月開始試生產(chǎn);此次簽約的二期項目計劃投資150億元,將建設(shè)30GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。一二期項目全部達產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元、年繳稅25億元、新增就業(yè)1.3萬人,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資超100億元。

電池網(wǎng)注意到,近日,中創(chuàng)新航成都基地一期項目首批產(chǎn)品已成功下線,作為公司儲能市場核心產(chǎn)品,該電池單體容量達280Ah,額定能量為896Wh,循環(huán)壽命達12000次以上,能量效率達97%以上,并可升級至300+Ah。

此外,中創(chuàng)新航武漢項目一期首批動力電池產(chǎn)品也于近日成功下線。這是繼2022年中創(chuàng)新航廈門二期、江蘇三期、成都一期首批產(chǎn)品成功下線后,又一新基地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的加速釋放。該產(chǎn)品是公司基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配產(chǎn)品,支持超快充,適配性強、性價比高,主要應(yīng)用于乘用車市場,并已在最新上市的純電動全智能SUV車型——小鵬G9上實現(xiàn)首發(fā)配套。

目前,中創(chuàng)新航武漢項目一期多條產(chǎn)線正在按計劃陸續(xù)投產(chǎn),項目二期、三期也在快速推進。中創(chuàng)新航合肥一期新產(chǎn)品將于近日下線。

資料顯示,中創(chuàng)新航是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)、儲能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場應(yīng)用開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品主要配套廣汽、長安、小鵬、五菱、吉利、廈門金龍、零跑等主機廠。企業(yè)2022年規(guī)劃產(chǎn)能達280GWh,1-8月已實現(xiàn)動力電池裝機量11.38GWh,在國內(nèi)動力電池企業(yè)中排名第三。

9月23日,中創(chuàng)新航港股IPO近日迎來最新進展,公司正式開啟招股,擬全球發(fā)售約2.658億股股份,其中香港發(fā)售股份1329.23萬股,國際發(fā)售股份約2.526億股,另有15%超額配股權(quán);預(yù)期股份將于2022年10月6于聯(lián)交所主板掛牌上市。

中創(chuàng)新航此次IPO引入15名基石投資者,其中包括天齊鋰業(yè)、盛屯礦業(yè)、大族激光、中偉股份、諾德股份、精測電子、小鵬汽車等鋰電產(chǎn)業(yè)公司。15名基石投資者合計認購約7.36億美元,占募資總額的43.3%。

[責(zé)任編輯:陳語]

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