2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會現(xiàn)場
電池百人會-電池網(wǎng)9月19日訊（林音 四川遂寧 圖文直播）9月18日-20日，“2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會”在四川遂寧召開。本屆大會以“鋰向新質 智勝未來”為主題，聚焦鋰礦資源、液態(tài)鋰電池、固態(tài)電池、鈉電池、儲能等熱點賽道和話題，特邀中國、俄羅斯、印度、德國、澳大利亞、加拿大等海內外大咖精彩分享，特設新品技術展示、供需資源對接、產(chǎn)業(yè)基金專題對接、園區(qū)參觀等環(huán)節(jié)，匯聚行業(yè)知名院士、專家、產(chǎn)業(yè)鏈上市公司、專精特新企業(yè)、國內外投資機構等400+各界人士，共同探索產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展之路，推動上下游供需共振，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委書記、會長 葛紅林
19日上午，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委書記、會長葛紅林在大會開幕式致辭中指出，當前，我國能源轉型進入深水期，我國正以雙碳戰(zhàn)略為引領，加快構建新型能源體系，鋰電產(chǎn)業(yè)作為支撐新能源汽車，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎，已經(jīng)從產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢邁向戰(zhàn)略優(yōu)勢，不僅建成全球最完整、最具活力的產(chǎn)業(yè)鏈體系，更成為推動中國式現(xiàn)代化綠色發(fā)展，引領全球能源低碳轉型的核心中國引擎，已經(jīng)成為衡量國家能源安全、產(chǎn)業(yè)競爭力的關鍵指標。
“在鋰電資源方面，我國的供應體系更趨多元穩(wěn)定，保障能力顯著提升，2024年，國內鋰電資源開發(fā)量達到30萬噸（LCE），同比增長28%，加上再生資源，國內自主供給保障率提升至40%，打破了對外采購過高的被動局面。”但與此同時，葛紅林表示，當前我國鋰電原料還面臨三大挑戰(zhàn)：國內資源開發(fā)仍然跟不上發(fā)展需求，國內鋰資源的開發(fā)量當前也僅能滿足產(chǎn)業(yè)需求的三分之一左右；海外資源開發(fā)形勢復雜風險加劇；產(chǎn)業(yè)的價格鏈仍然存在人因波動。
其中，葛紅林提到，過去十年，鋰行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了兩輪較大的價格波動周期：第一輪是在2015-2019年，碳酸鋰價格從4.2萬元低點漲到18萬元的高點，2019年底又回歸到4.8萬元，期間，碳酸鋰價格的峰值是最低點的4倍多。第二輪是2020年到現(xiàn)在，2022年11月的價格最高漲到60萬元/噸，后一度跌破6萬元/噸……
“2024年，鋰電原料企業(yè)的暴利時代結束了，鋰鹽企業(yè)凈利潤大幅下滑，行業(yè)虧損較大，”在葛紅林看來，當前，整個的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈從上游、中游到下游，整個產(chǎn)業(yè)鏈的價格鏈正處于“修復期”。
值得一提的是，葛紅林強調，面對新形勢、新挑戰(zhàn)，我國鋰電原料的產(chǎn)業(yè)需錨定“安全、創(chuàng)新、綠色、協(xié)同”四大方向，塑造鋰電原料安全保障新格局。同時，圍繞該主題，他分享了幾點針對性思考：
錨定國家戰(zhàn)略，科學謀劃“十五五”發(fā)展藍圖。2025年作為承上啟下的關鍵一年，既是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是“十五五”規(guī)劃的謀篇布局之年，“十五五”期間更是鋰原料產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模領先”向“質量引領”的轉型窗口期。
積極參與國家規(guī)劃編制。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會已經(jīng)開展大范圍的專題調研，希望企業(yè)在及時了解行業(yè)規(guī)劃的同時，聚焦資源保障、技術創(chuàng)新、綠色轉型等核心議題，積極建言獻策，提出真知灼見，共同將“十五五”規(guī)劃打造成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的風向標、指南針。鋰電原料企業(yè)應著眼未來發(fā)展趨勢，特別是理性判斷新能源電池及新能源汽車的發(fā)展趨勢，做好增量判斷，同時，要因企制宜，謀劃好戰(zhàn)略發(fā)展目標、戰(zhàn)略定位，貫徹國家意志，構建“探采加儲”一體化的保障體系。
深化循環(huán)利用，筑牢產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展根基。動力電池回收已成為破解資源約束、實現(xiàn)綠色轉型的關鍵一環(huán)。今年2月，國務院印發(fā)了《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，為產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展提供了政策遵循，行業(yè)要樹立“資源有限，再生無限”的理念。要構建梯次利用、再生利用的雙輪驅動模式，推動回收網(wǎng)絡標準化，鼓勵車企、電池企業(yè)與回收主體共建共享渠道。其次，要突破高效回收技術，提升鋰、鈷、鎳等金屬回收率與純度。
堅持開放協(xié)同，共建全球鋰電原料產(chǎn)業(yè)的命運共同體。在保障國家資源安全與產(chǎn)業(yè)自主可控的基礎上，以共商共建共享的原則深化國際合作。避免零和博弈，唯有開放協(xié)同，才能讓鋰電原料產(chǎn)業(yè)真正成為連接中國與世界的經(jīng)濟 “堅實紐帶”。
（以上觀點根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）
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