真鋰研究的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果（最終結(jié)果還需要時(shí)間具體統(tǒng)計(jì)）顯示，2015年全球新能源汽車(chē)（這里僅指電動(dòng)汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（含增程式））銷(xiāo)量大約在64.3萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)81.90%。從2011年電動(dòng)汽車(chē)元年的6.8萬(wàn)輛銷(xiāo)量，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大了近10倍，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)75.36%。
（數(shù)據(jù)來(lái)源：真鋰研究，2016.1.21）
以車(chē)輛類(lèi)型分，電動(dòng)乘用車(chē)51.5萬(wàn)輛，電動(dòng)商用車(chē)（含客車(chē)、貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等）12.8萬(wàn)輛。從國(guó)家和地區(qū)看，幾乎只有中國(guó)在大力發(fā)展電動(dòng)商用車(chē)，2015年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量12.37萬(wàn)輛，其他國(guó)家和地區(qū)還基本上處于示范運(yùn)行狀態(tài)，總共只有大約0.43萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。中國(guó)共有33.11萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量，全球占比51.5%，而2014年僅以8.78萬(wàn)輛占比24.85%。
美歐日等西方國(guó)家目前致力于發(fā)展電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)。2015年51.5萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車(chē)中，中國(guó)以20.74萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占據(jù)全球榜首，40.27%的市場(chǎng)份額也遠(yuǎn)超2014年的19.14%；歐盟以14.53萬(wàn)輛的銷(xiāo)量同中國(guó)一道超越了美國(guó)，不過(guò)，28.21%的市場(chǎng)份額比2014年的30.92%有所下降；美國(guó)以11.65萬(wàn)輛落后于中國(guó)和歐盟而位居第三位，市場(chǎng)份額22.62%，比2014年的36.78%大幅下滑了14.16%。
（數(shù)據(jù)來(lái)源：真鋰研究，2016.1.21）（注：中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)源自中汽協(xié)）
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