12月19日,華夏神州集團(tuán)與德國(guó)IWC對(duì)華經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心有限公司及其發(fā)起與推動(dòng)建立的克拉尼設(shè)計(jì)院(常州)簽署合作框架協(xié)議。協(xié)議中包括,克拉尼設(shè)計(jì)院名譽(yù)院長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師、被世界設(shè)計(jì)

12月19日,華夏神州集團(tuán)與德國(guó)IWC對(duì)華經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心有限公司及其發(fā)起與推動(dòng)建立的克拉尼設(shè)計(jì)院(常州)簽署合作框架協(xié)議。協(xié)議中包括,克拉尼設(shè)計(jì)院名譽(yù)院長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師、被世界設(shè)計(jì)界稱為“21世紀(jì)達(dá)·芬奇”的路易吉·克拉尼受聘于華夏神州集團(tuán),作為該集團(tuán)純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品首席設(shè)計(jì)師。

華夏神州集團(tuán)作為睿恒集團(tuán)和北京神州巨電合資集團(tuán)公司,致力于鋰電池的開發(fā)以及電動(dòng)汽車制造。目前,華夏神州已經(jīng)掌握并制造出更具安全性和動(dòng)力性鋰離子動(dòng)力電池,這種單體大容量鋰離子動(dòng)力電池不僅能夠提供車輛足夠的動(dòng)力,同時(shí)能夠保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中保持低溫狀態(tài),避免因電池過熱而出現(xiàn)的起火隱患。集團(tuán)董事長(zhǎng)薛學(xué)軍表示,這次邀請(qǐng)到國(guó)際設(shè)計(jì)大師路易吉·克拉尼的加盟,是技術(shù)與藝術(shù)的緊密結(jié)合,相信未來華夏出品的新能源大巴及系列汽車,會(huì)迅速達(dá)到國(guó)際新能源整車設(shè)計(jì)先進(jìn)水平,而整車設(shè)計(jì)的提升,又將推動(dòng)我們對(duì)核心能源技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新。

路易吉·克拉尼是世界著名的工業(yè)設(shè)計(jì)師,早在上世紀(jì)50年代就為多家公司設(shè)計(jì)跑車和汽艇,曾參與寶馬、奔馳、法拉利[微博]等世界名車的設(shè)計(jì),上世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)出世界上第一款電動(dòng)轎車,是電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先驅(qū)。此次路易吉.克拉尼簽約加盟華夏神州,將分享該集團(tuán)純電動(dòng)大巴車設(shè)計(jì)的創(chuàng)意思路,加入中國(guó)元素獨(dú)特造型設(shè)計(jì),值得市場(chǎng)期待。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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