“城市就是由欲望組成的,設計得不好,就會很乏味”。日本設計中心株式會社設計師兼董事原研哉這樣表達城市設計。 愛立信一年一度的商業(yè)創(chuàng)新論壇今年選擇在日本東京舉辦,主題是“城

“城市就是由欲望組成的,設計得不好,就會很乏味”。日本設計中心株式會社設計師兼董事原研哉這樣表達城市設計。

愛立信一年一度的商業(yè)創(chuàng)新論壇今年選擇在日本東京舉辦,主題是“城市生活”為主題作為世界上最大的城市,也是人口最多的城市,這個超級城市如何應對都市的欲望?

從本次論壇分享的信息看去,因ICT的變革和進步衍生出來的科技發(fā)明可以帶來一些有益的啟迪和思考。

交通居不滿意之首

愛立信消費者實驗室通過對北京、東京、圣保羅、紐約、倫敦等地智能手機用戶的調(diào)查,發(fā)布消費者研究報告稱,在18種與生活息息相關(guān)的服務中,購物、餐廳及休閑設施是消費者對城市生活最滿意前三名。而交通是人們對城市生活不滿的最大因素。其他用戶最不滿意的領(lǐng)域還有包括兒童及老年人關(guān)愛、與政府機關(guān)的溝通等。

由此衍生的新服務機會包括使用任何終端設備,實現(xiàn)與家人輕松通信的社交護理網(wǎng)絡、情境移動城市服務,提供政府機構(gòu)的位置信息,以及旨在減少交通擁堵的城市通勤調(diào)度優(yōu)化服務等。

在該項調(diào)查中,47% 的智能手機用戶表示對個人導航儀非常感興趣。希望個人導航儀能針對室內(nèi)和室外交通,無論是步行還是駕車提供最佳出行信息指引。

住房成社交網(wǎng)絡

值得注意的是,近些年來日本人口社會階層發(fā)生重大變化,家庭規(guī)模從曾經(jīng)的四口之家變?yōu)槿缃竦膯紊砑彝セ蚨耸澜纭D贻p人的價值觀也發(fā)生了變化,由原來的買房買車到追求物質(zhì)精神的分享。

原研哉提出了住房成為一張社交網(wǎng)絡的看法:住房不僅僅是存放肉體和物質(zhì)的空間,更是精神的歸屬地和家園。

基于這樣的理念,他在商業(yè)創(chuàng)新論壇上展示了HOUSE VISION項目。比如,越來越少的人在外面吃飯,而很少在家做飯,可以在沙發(fā)旁邊設計一個爐灶、冰箱、水槽一體的設施;很多單身人士雖然有個客廳,但幾乎一回家就進到臥室,可以考慮重視優(yōu)化臥室的影音體驗;目前的設計基本都將浴室放在不明顯的位置,可以把浴缸放在更重要的位置,讓用戶更加舒服地享受沐浴。

原研哉認為通過房地產(chǎn)、能源、住宅設備生產(chǎn)、建材、家具、物流業(yè)、信息通信業(yè)、汽車、醫(yī)療設備等多個領(lǐng)域廠商嗓嘗試把未來的生活形態(tài)具體化,更加注重個人的生活體驗。他認為,ICT也是房屋的組成部分,不僅可以幫助實現(xiàn)更清潔的能源,更好的社區(qū)溝通,更便捷的教育方式,還能從根本上推動房屋發(fā)展的創(chuàng)新。

“尤其是網(wǎng)絡,人們通過網(wǎng)絡,彼此連接,很多超越想象的奇跡將由此產(chǎn)生?!痹性照f。

本田推代步工具Uni-Cub

論壇上,本田帶來了基于雙足機器人ASIMO 技術(shù)的人類行走輔助工具Uni-Cub ,比起汽車,這是真正意義上的代替步行的“代步”工具。

Uni-Cub只有一個座椅和全方位驅(qū)動輪,駕駛者通過控制自己的身體重心來控制Uni-Cub的行進,是專為室內(nèi)使用而設計的,由鋰離子電池提供全部的驅(qū)動力,最高時速可以達到3.7英里/小時,并且可以連續(xù)行駛3.7英里。

本田研發(fā)株式會社智能移動性開發(fā)部首席科學工程師長谷川誠說,Uni-Cub可以像人類步行一樣全方位自由移動,且機身緊湊,與兩腿間的空間完美貼合。

“不僅是人和機器之間的和諧,駕車人和周圍的人之間也要和諧。人坐在上面也和走路的人高度差不多,在人群中很低調(diào)。”谷川誠說。

[責任編輯:趙卓然]

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