蘭博基尼首款插電混合動(dòng)力超跑亮相2014巴黎車展

混合動(dòng)力超跑世界又添新玩家。法拉利、保時(shí)捷、邁凱倫都推出了自己的混合動(dòng)力車型，這次輪到蘭博基尼。后者近日在 2014 巴黎車展上展出了旗下首款插電式混動(dòng)超跑 Asterion LPI 910-4 概念車。

Asterion LPI 910-4 搭載一款 610 馬力 5.2L V10 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以 7 速 DSG 雙離合變速箱，并配備 3 個(gè)電機(jī)，可輸出 300 馬力。該車綜合輸出功率可達(dá)夸張的 910 馬力。強(qiáng)悍配置之下，Asterion LPI 910-4 的百公里加速僅需 3 秒，極速可達(dá) 320 km/h。

Asterion LPI 910-4 搭載了鋰離子電池組，純電動(dòng)模式下，該車可續(xù)航 50 公里，極速可達(dá) 125km/h。

環(huán)保方面，Asterion LPI 910-4 的 CO2 排放只有 98 g/km，百公里綜合油耗 4.12L，這更像是城市小轎車的資料，而非一輛超跑。

從外觀來看，Asterion LPI 910-4 明顯有別于時(shí)下的蠻牛超跑。

蘭博基尼表示該車尚處于“技術(shù)演示”階段，這意味著可能不會(huì)馬上進(jìn)行量產(chǎn)。但考慮到法拉利、保時(shí)捷都已祭出殺招，相信蘭博基尼也不會(huì)拖得太久。