動力方面，前途K50采用純電動驅(qū)動，在前軸和后軸各有一臺電動機形成四驅(qū)形式，兩臺電機綜合最大功率300kW，峰值扭矩達到650N·m。據(jù)悉，前途K50的最大續(xù)航里程將超過300km，0-100km/h加速時間小于4.6s，最高時速超過200km/h。

前途汽車首款量產(chǎn)車——前途K50下線儀式嘉賓合影

前途汽車首款量產(chǎn)車——前途K50下線儀式嘉賓合影

6月30日，前途汽車首款量產(chǎn)車——前途K50在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地正式下線，新車計劃于8月在國內(nèi)上市銷售。

前途K50采用 “生靈形態(tài)”設計語言，外觀像一條鯊魚。車身全部采用新型復合材料，由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構(gòu)成。動力方面，前途K50采用純電動驅(qū)動，在前軸和后軸各有一臺電動機形成四驅(qū)形式，兩臺電機綜合最大功率300kW，峰值扭矩達到650N·m。據(jù)悉，前途K50的最大續(xù)航里程將超過300km，0-100km/h加速時間小于4.6s，最高時速超過200km/h。

前途汽車首款量產(chǎn)車——前途K50下線

前途K50前后均為雙叉臂懸架系統(tǒng)和雙穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，底盤經(jīng)過英國米拉公司調(diào)校此外，前途汽車還配備了Brembo四活塞卡鉗、19寸鍛造鋁輪轂、博世ESP等裝備。

前途K50

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
純電動車
中國電池網(wǎng)
前途K50