自吉利與康迪合資推廣新能源車型以來，在僅一年的時間里便推出了首款純電動車康迪熊貓K11，而就布局未來企業發展，康迪汽車又于不久前召開了供應商大會，會議中康迪電動汽車集團總裁胡曉明先生明確了集團未來產品的開發計劃。日前，網通社從康迪電動汽車集團內部人士處獲悉：康迪已規劃多款純電動車，并基于吉利的老款車型打造。與此同時，我們也獲得了吉利換標康迪的電動車圖片，其造型與現款如出一轍，后續將定名為K30。值得注意的是，這款換標車型便是已停產的帝豪EC7。
康迪K30是基于吉利老款帝豪EC7所開發出的新能源車型，其市場定位是緊湊級純電動車，新車最早將于2015年正式推出。根據此前網通社在對這一級別細分市場將要上市的新車進行匯總后發現，目前包括比亞迪和力帆在內的多家自主車企均已有明確的產品計劃。由此來看，康迪K30上市后將面對的競爭相當激烈。
由吉利汽車控股有限公司子公司與康迪科技集團子公司共同投資組建的浙江康迪電動汽車集團有限公司，注冊資本為10億元，其中上海華普國潤和康迪車業各擁有50%權益，未來該合資公司將從事研發、生產及銷售電動汽車等多方面的業務。吉利控股集團董事長李書福曾對合資公司的成立表示：“吉利汽車經過多年的摸索，已經積累了開發和營銷電動汽車的豐富技術儲備和充分論證的商業模式。”
外觀方面，康迪K30基本延續了老款帝豪EC7的整體造型，倒梯形黑色進氣格柵在一圈銀色鍍鉻裝飾條的修飾下，顯得更加動感。此外，雖然前燈組的設計依舊略顯中庸，但通過圓形霧燈的加入使得新車多少有了幾分新意。由于是兩廂版車型，康迪K30的尾部造型相對于車身前臉而言時尚感更強，大面積的后車窗、醒目的高位剎車燈以及橫置于后車標下方的銀色鍍鉻長條，均體現出了其追求年輕化的一面。
此前，浙江康迪電動汽車有限公司基于吉利熊貓車型打造出了首款純電動車—康迪熊貓K11，而隨著企業已開始加大在電動車市場的投資（作為上市公司，企業已在美股配售7100萬美元用于企業用途）以及第二款車型康迪K30的曝光，也預示在未來吉利和康迪兩家企業還將聯合開發更多的電動車。
電池網微信
