Model S 60是兩款車型中的基本款，它采用后輪驅動模式，時速最高210公里/小時，百公里加速5.5秒，充滿電后的續航里程為338公里。另一款60D為全輪驅動版，路行里程350公里，百公里加速5.2秒。
特斯拉日前發布了兩款售價更低的Model S車型，分別是60和60D。兩款新車型目前已經在特斯拉官網上架，售價分別是6.5萬美元（約合人民幣42.6萬元）和7.1萬美元（約合人民幣46.6萬元）。
Model S 60是兩款車型中的基本款，它采用后輪驅動模式，時速最高210公里/小時，百公里加速5.5秒，充滿電后的續航里程為338公里。另一款60D為全輪驅動版，路行里程350公里，百公里加速5.2秒。
兩款車型都將配備Autopilot自動駕駛功能所需的硬件，但消費者需要額外付費來購買。
特斯拉在今年4月才剛剛對Model S進行了一次大升級，為其帶來了新的前護柵、LED頭燈和空氣過濾系統，同時提高了充電速度。這些新功能也將成為60和60D的標配。
值得注意的是，特斯拉車型中的數字代表其電池的具體容量，比如Model S 90就配備了一塊90kWh電池。特斯拉過去曾經銷售過Model S 60車型，但在去年通過70D取而代之。新款Model S60實際上配備了一塊75kWh電池，而非老款的60kWh。
本次升級實際上也是特斯拉4月升級的一部分。他們已經停止以電池容量來區別自己的最低端車型，而是讓它們都配備一塊75kWh電池，然后通過軟件對電池容量進行限制。和Model S 70D一樣，購買了新款60和60D的用戶需要額外支付9000美元（約合人民幣6萬元）來解鎖電池中被限制的那部分容量。
特斯拉的這一舉動——以及其他軟件方面的升級——已經開始改變我們購買汽車的方式。此次的新品發布還顯示了這種方式對于特斯拉的重要性：他們僅憑幾行代碼就帶來了旗下最熱門車型的更廉價版本。由于生產成本完全不變，60和60D用戶所獲得的這個大優惠實際上是來自75kWh車型車主（和升級用戶）的補貼。
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