盡管阻力重重，業界研發小型空中出租車的熱情未減，至少已有四家企業推出了原型機或宣布制造計劃。
總部位于德國的創業公司Lilium近日發布視頻顯示，小型全電動原型機Eagle首次試飛成功。去年12月，Lilium獲得近1100萬美元投資，主要用來研發類似優步的空中出租飛機以緩解城市擁堵。
Eagle并不是會飛的汽車，沒有路上行駛的功能，但因其功能十分靈活所以相當有吸引力。Lilium在視頻中宣傳的核心技術是垂直起降，因而不需要跑道，在樓頂上就可以接送乘客。Eagle采用電動噴射口，起飛和降落時可移動的管道電風扇集中向下送風，提供向上的動力。
Lilium宣布的性能數據相當亮眼，最高時速可達186英里（約合每小時300公里），單次航程可達186英里。Lilium聯合創始人帕特里克·內森接受科技網站The Verge采訪時表示，Eagle上裝配的電池“與特斯拉汽車同款”，該公司還表示飛機能耗與電動汽車相仿。
目前公布的原型機為兩座設計，由一位飛行員駕駛。不過Lilium已經宣布正在研發五座版并裝備無人駕駛系統。
不過短期內飛行出租車在城市里應用還面臨巨大阻礙。雖然特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示可能有一天會解決電動飛機問題，但也表示懷疑城市是否適合小型飛機通行。馬斯克提出，小型飛機可能導致大量噪音并干擾空氣流動，還有可能“天上突然掉個車輪蓋砸破路人腦袋。”
近年來城市飛行遭限制主要原因就是噪聲問題，2010年紐約市就出臺規定限制直升機。不過電動飛機比用天然氣的直升機噪聲可能小一些。
盡管阻力重重，業界研發小型空中出租車的熱情未減，除了剛推出的Eagle，既能上路又能上天的飛行汽車也在不斷完善。至少已有四家企業推出了原型機或宣布制造計劃。
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