這套自主品牌“最強(qiáng)動(dòng)力總成”今年起將陸續(xù)搭載在上汽的下一代產(chǎn)品上，并與上汽逐步成熟且成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)作、被公認(rèn)“國(guó)內(nèi)最完備”的新能源體系一起，將上汽自主品牌產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)帶入“新動(dòng)力時(shí)代”，引領(lǐng)中國(guó)自主品牌進(jìn)入新的發(fā)展階段。
“新能源三劍客”亮相 構(gòu)建中國(guó)“最完備新能源體系”
上汽不僅在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域有重大突破，在新能源方面的成績(jī)同樣令人矚目。
上汽純電動(dòng)小車榮威E50
在北京車展上，上汽已經(jīng)投放市場(chǎng)的純電動(dòng)小車榮威E50和正熱銷的插電式混合動(dòng)力轎車榮威550 PLUG-IN引起了極大的關(guān)注。2012年，上汽就推出國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的“都市精品純電小車”榮威E50。榮威E50采用上汽自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車專用整車平臺(tái)，由內(nèi)而外專門針對(duì)電動(dòng)汽車的特性而設(shè)計(jì)，以此滿足時(shí)尚環(huán)保的都市綠色出行需求。2013年，中國(guó)首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車榮威550 PLUG-IN上市，以同步全球的領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)，對(duì)標(biāo)世界級(jí)新能源造車標(biāo)準(zhǔn)，使中國(guó)消費(fèi)者率先體驗(yàn)到全球領(lǐng)先的插電式混合動(dòng)力技術(shù)成果。
上汽插電式混合動(dòng)力轎車榮威550 PLUG-IN
據(jù)介紹，榮威550 PLUG-IN綜合油耗2.3升，峰值扭矩587牛·米，續(xù)航里程可以達(dá)到500公里。不僅如此，該車的設(shè)計(jì)和制造工藝都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)，既能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到新能源車帶來的節(jié)能環(huán)保，又能為消費(fèi)者留住傳統(tǒng)汽車帶來的舒適安全和操控樂趣。在有補(bǔ)貼的城市，以上海為例，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼共計(jì)6.5萬元，贈(zèng)送上海牌照；上汽提供免費(fèi)安裝充電樁的“一站式”服務(wù)，還贈(zèng)送約一年的電費(fèi)1500元；上汽“宅捷修”服務(wù)品牌也為榮威550 PLUG-IN提供專屬服務(wù)。來自政府和企業(yè)的政策極大地助推了這款產(chǎn)品快速地走向市場(chǎng)，從3月下旬正式在上海銷售以來，榮威550PLUG-IN已經(jīng)收獲了300個(gè)訂單，其中200多個(gè)為私人用戶訂單。
榮威950燃料電池轎車
此外，上汽乘用車還向全球消費(fèi)者展示了榮威950燃料電池轎車。據(jù)介紹，這款車以“動(dòng)力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)”作為雙動(dòng)力源，整車勻速續(xù)駛里程可以達(dá)到400公里，并能在零下20℃環(huán)境溫度下啟動(dòng)。該車與榮威E50、榮威550PLUG-IN一起形成了上汽強(qiáng)大的“新能源三劍客”陣容。
更為重要的是，作為國(guó)內(nèi)最早推出新能源汽車戰(zhàn)略的企業(yè)，上汽在自主掌握新能源核心技術(shù)的同時(shí)，還致力于對(duì)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的扶持與打造，目前上汽的新能源產(chǎn)業(yè)整體戰(zhàn)略布局已基本成型。“中國(guó)最完備新能源體系”的構(gòu)建，以及在新能源產(chǎn)品及新能源市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化方面的初步成功，顯示了上汽在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前瞻布局的卓越成效。
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