一段來自網(wǎng)站T Sportline的視頻實(shí)拍了一輛價(jià)值205,820美元(約合人民幣128.0056萬元)的頂配改裝特斯拉Model S。
這輛動(dòng)力輸出為85千瓦時(shí)的Model S基礎(chǔ)售價(jià)僅為85,900美元(約合人民幣53.4237萬元)。然而，該車配有價(jià)值6,500美元(約合人民幣4.0425萬元)的碳纖維擾流板和Red四活塞Brembo制動(dòng)卡鉗，價(jià)值2,250美元(約合人民幣1.3993萬元)的智能空氣懸架，價(jià)值3,750美元(約合人民幣2.3322萬元)的“技術(shù)套件”，價(jià)值2,500美元(約合人民幣1.5549萬元)的超高保真音響系統(tǒng)，價(jià)值2,500美元(約合人民幣1.5549萬元)的全景天窗，價(jià)值4,500美元(約合人民幣2.7989萬元)的21英寸灰色渦輪輪轂。該改裝車價(jià)格一路升至123,770美元(約合人民幣76.9824萬元)。
此外，改裝還包括選裝暗金鍛造輪轂(7,500美元，約合人民幣4.6648萬元)，3M外飾層(6000美元，約合人民幣3.7318萬元)，車身碳纖維大包圍(車頭、車尾、車別裙)改裝(5250美元，約合人民幣3.2653萬元)，升級(jí)的音響系統(tǒng)(9500美元，約合人民幣5.9088萬元)以及價(jià)值25,000美元(約合人民幣15.5495萬元)的全套定制內(nèi)飾。最終，該車售價(jià)飆至205,820美元(約合人民幣128.0056萬元)，成為全球最貴改裝特斯拉Model S。這輛頂配改裝車比賈斯汀?比伯的座駕菲斯科Karma混動(dòng)超跑貴出一倍，然而兩車性能卻不相上下。
Al & Ed公司一直宣傳特斯拉電動(dòng)車，將其定位為豪華車。在2009年洛杉磯車展上，曾展出了一輛價(jià)值50,000美金(約合人民幣31.099萬元)的改裝版特斯拉Roadster。
電池網(wǎng)微信
