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芯片荒未了，電池荒又來！動力電池擴產尚須防范風險

到2023年，全球電動汽車對動力電池的需求預計為406GWh，而動力電池供應預計為335GWh，缺口約18%。到 ... 查閱全文
2021-06-10

習近平指出，進入新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，青海的生態安全地位、國土安 ... 查閱全文
2021-06-09

2020年，受電動二輪車、電動工具等為代表的小動力市場以及以特斯拉為代表的電動汽車市場的帶動 ... 查閱全文
2021-06-07

在業內人士看來，面對新能源汽車的發展浪潮，芯片和電芯“供不應求”僅是“陣痛”，而這也會 ... 查閱全文
2021-06-02

當前，全球動力電池市場呈現以中國的寧德時代、韓國的LG化學和日本的松下占據主導地位的局面， ... 查閱全文
2021-05-25

4月，我國新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛，同比分別增長1.6倍和1.8倍。此外，4月，我國 ... 查閱全文
2021-05-12

在市場方面，國內負極材料市場集中度較高，價格相對穩定，頭部公司海外布局提速，未來產銷增 ... 查閱全文
2021-05-11

電池網統計在內的滬深兩市183只鋰電池概念股中，去年80家實現了營收與凈利雙雙增長，其中，營收 ... 查閱全文
2021-05-01

此次發生事故的儲能電站屬北京福威斯光儲充公司旗下，于2019年在現址建成的光儲充一體化項目， ... 查閱全文
2021-04-29

過去數十年里，液態鋰離子電池技術日漸成熟，市場應用加快滲透，但也存在諸多發展瓶頸，電池 ... 查閱全文
2021-04-15

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