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        萬億行情啟動!“電池荒”致缺口或達40% 相關概念股均創新高

        而于清教的觀點相對樂觀,其認為這樣的“電池荒”至少延續到明年,因為從車企端來看,其需求 ... 查閱全文
        2021-07-12

        動力電池退役日增 回收利用市場體系亟待規范

        隨著“車電分離”換電模式的興起和推廣,動力電池回收市場規范化迎來“曙光”。“車電分離” ... 查閱全文
        2021-07-07

        應對整車需求分化 布局未來市場 動力電池多條技術路線齊頭并進

        隨著市場對新能源汽車行業的驅動力不斷增強,整車需求開始出現分化,其對現在及未來動力電池 ... 查閱全文
        2021-07-06

        鋰電銅箔供需失衡緊缺度僅次于鋰鹽 板塊高溫或延續至下半年

        數據顯示,今年5月以來,銅箔市場迎來漲價熱潮,銅箔均價較年初上漲約22%;其中電子銅箔價格 ... 查閱全文
        2021-07-02

        鋰礦:車企下一個戰場?全球資源儲量充足 壟斷局勢距離尚遠

        比起“缺芯危機”,一些車企直接表示,它們更擔心電池供應短缺問題,而電池荒的核心更在于“ ... 查閱全文
        2021-06-26

        國家能源局:擬規定原則上不得新建大型動力電池梯次利用儲能項目

        在電池一致性管理技術取得關鍵突破、動力電池性能監測與評價體系健全前,原則上不得新建大型 ... 查閱全文
        2021-06-22

        新能源汽車遭遇電池荒 原材料價格大漲“雪上加霜”

        新能源汽車的發展已經是大勢所趨,無論是整車企業還是電池供應商,都不應當只把眼光放在當下 ... 查閱全文
        2021-06-17

        5月我國新能源汽車產銷均達21.7萬輛 動力電池裝車量9.8GWh

        據中汽協發布的最新數據,5月,我國新能源汽車產銷均完成21.7萬輛,同比分別增長1.5倍和1.6倍,繼 ... 查閱全文
        2021-06-11

        動力電池原材料價格漲漲漲!如何拯救行業危機?

        黑天鵝”亂飛,“灰犀牛”狂舞,動力電池原材料近來的大幅“異動”頗受關注。 ... 查閱全文
        2021-06-11

        向新而行!海融網上線寄語:新賽道,新勢力,新生態!

        6月,在這個萬物葳蕤的好時節,基于在電池新能源領域10年的深耕細作,海融網聚合價值資源,創 ... 查閱全文
        2021-06-10

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