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        低速電動車路權(quán)之爭 強大市場剛需 山東領(lǐng)跑

        一面是現(xiàn)實剛需,一面是政策瓶頸,中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示,“如不及 ... 查閱全文
        2014-04-28

        電池年度人物及移動電源品牌頒獎?wù)搲袢丈钲谡匍_

        由中國電池網(wǎng)、中國電池雜志主辦的第三屆(2013)中國電池行業(yè)年度人物暨首屆(2013-2014年度)中 ... 查閱全文
        2014-04-26

        美日路徑難復(fù)制 燃料電池中國商業(yè)化困局待解

        今年年初以來,純電模式的“特斯拉”旋風已經(jīng)席卷全球,國內(nèi)比亞迪“秦”等自主品牌混合動力 ... 查閱全文
        2014-04-24

        萬鋼、苗圩兩部長會見特斯拉CEO 或改革進口關(guān)稅?

        特斯拉未來將繼續(xù)加大在中國的投資,特別是在超級充電站方面,特斯拉愿意跟中國政府和企業(yè)合 ... 查閱全文
        2014-04-23

        破解低速電動車與新城鎮(zhèn)化建設(shè)市場窘境

        低速電動汽車的發(fā)展面臨技術(shù)、環(huán)保、交通管理,以及其中蘊含的政府管理體制、經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn) ... 查閱全文
        2014-04-23

        國產(chǎn)手機打響品牌營銷戰(zhàn) 破“量利失衡”困局

        不過國產(chǎn)手機要想實現(xiàn)進一步的超越,加強自主創(chuàng)新能力是重中之重,而這也是提升品牌溢價能力 ... 查閱全文
        2014-04-20

        新聞?wù){(diào)查:廢舊電池沉睡鄉(xiāng)村,誰來喚醒?

        農(nóng)村垃圾回收利用體系中,由于缺乏配套的產(chǎn)業(yè)支撐,含有諸多重金屬材質(zhì)的廢舊電池卻鮮有問津 ... 查閱全文
        2014-04-19

        五家公司投資64億 新能源客車駛上快車道

        除了亞星客車外,5家客車企業(yè)7個新能源汽車在建項目,共計投資超過64億元,國內(nèi)新能源客車已經(jīng) ... 查閱全文
        2014-04-17

        中國新能源汽車:“彎道超車”亦需理性

        自2009年全國推行“十城千輛”計劃以來,國內(nèi)首批13個試點城市的新能源汽車已推廣多年。南昌作 ... 查閱全文
        2014-04-16

        新鄉(xiāng):中國電池工業(yè)之都完善電池產(chǎn)業(yè)鏈謀發(fā)展

         60年時間里,在新鄉(xiāng)的各個方位,電池材料、電池回收等企業(yè),以及各種研究機構(gòu)遍布,都在圍繞 ... 查閱全文
        2014-04-16

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