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        動力電池之爭愈演愈烈 三元鋰電池客車“暫停”之惑

        農歷新年前后,三元鋰電池再次引發熱議。在2016電動車百人會論壇上,工信部相關人士表示,將暫 ... 查閱全文
        2016-02-19

        2016年1月新能源車產量達1.6萬輛 同比增長144%

        根據機動車整車出廠合格證統計,2016年1月,我國新能源汽車生產1.61萬輛,同比增長144%。 ... 查閱全文
        2016-02-16

        鋰電池行業景氣度持續高漲 警惕產能過剩老路

        在鋰電池行業景氣度持續高漲的形勢下,產品低端、技術落后、盲目上馬的鋰電企業應時刻警惕, ... 查閱全文
        2016-02-12

        激流與暗礁:2015年中國新能源汽車回望

        2015年,在全球產量超過1萬輛的10家新能源汽車生產企業中,比亞迪、北汽等4家國內企業位居其列, ... 查閱全文
        2016-02-08

        三元鋰電池被叫停引發巨震 多數暫不停產等待新標準

        多數企業表示暫不停產等待新標準在無評估流程的情況下突然暫停補貼,或將給國內已經投產和計 ... 查閱全文
        2016-02-03

        商用車領域成重災區 新能源車市場糾錯進行時

        隨著國家對新能源汽車行業“騙補”現象的清查,加上對新能源補貼政策的調整,踏入2016年的中國 ... 查閱全文
        2016-02-02

        我國將建電動汽車動力電池編碼制度 建立可追溯系統

        新版《技術政策》明確提出將建立動力電池編碼制度,構建起電池回收再利用的可追溯體系。據悉 ... 查閱全文
        2016-01-28

        去年全球新能源車產69.19萬輛 鋰電池占28.26%

        2015年,全球鋰離子電池總體產量達到100.75Gwh,同比增長39.45%;得益于新能源汽車產業,動力電池占 ... 查閱全文
        2016-01-26

        新能源汽車在壓力中疾馳 成本控制是比拼焦點

        盡管與傳統汽車相比,新能源汽車的市場占有率仍有待提高,但可以預見的是,隨著各國政府在政 ... 查閱全文
        2016-01-26

        讓市場說了算!暫停三元鋰電池用于商用車不妥

        我國電動汽車發展任重道遠,一項新興產業的發展需要從業者從不同的方面積極參與,不管是純電 ... 查閱全文
        2016-01-25

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