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        三星SDI電池未進規范目錄 牽手比亞迪欲曲線入華

        由于日韓電池產品的價格更為低廉、性能更加優越,國內不少汽車企業一直比較青睞韓國和日本的 ... 查閱全文
        2016-07-27

        新能源車補貼新政或將加速出臺 騙補將難以為繼

        國家對補貼標準、車型目錄等新能源汽車補貼政策的調整,可以讓擠掉泡沫的新能源汽車產業真正 ... 查閱全文
        2016-07-23

        屏蔽日韓電池 是否會讓國產新能源車“缺芯”

        從行業戰略發展角度來看,我國大力發展新能源車,是為了占據未來汽車行業制高點的戰略舉措, ... 查閱全文
        2016-07-20

        中國動力電池市場“韓戰”上演 電池“目錄”或影響銷售

        在電動車市場仍處于起步階段,作為基礎構成的動力電池領域已經開始了一場看不到硝煙的暗戰。 ... 查閱全文
        2016-07-19

        新能源車補貼新政欲出 騙補者或被取消資質

        打擊騙補行為有利于節約寶貴的補貼資金,為未來新能源車發展奠定較好的補貼環境基礎。未來針 ... 查閱全文
        2016-07-18

        韓系動力電池低價傾銷中國 動力電池產能過剩

        2015年中國新能源汽車產量為37.9萬輛,同比增長4倍。應用于電動汽車的動力鋰電池產量15.9GWH,同比 ... 查閱全文
        2016-07-15

        新能源與電動汽車應協同發展 呼喚市場化機制

        目前,我國新能源和電動汽車的相關政策仍以本行業的發展為主,各自發力,兩者的協調規劃布局 ... 查閱全文
        2016-07-15

        老年代步車何以“由亂到治” 專家稱應立法明確身份

        盡管有著普通轎車的造型,但外殼的用料并不會采用鋼材和鋁材,更多的是價格低廉的玻璃鋼,1 ... 查閱全文
        2016-07-14

        新能源車盲目“躍進”發展 充電樁等設施建設相對滯后

        由于數字化是未來充電運營的方向,不同充電樁要具有統一的充電接口、數據接口、移動設備接口 ... 查閱全文
        2016-07-13

        中國政府關于在南海的領土主權和海洋權益的聲明

        中國一向堅決反對一些國家對中國南沙群島部分島礁的非法侵占及在中國相關管轄海域的侵權行為 ... 查閱全文
        2016-07-12

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