“企業(yè)進入市場的產(chǎn)品與報批的是否一致,質(zhì)量合格不合格,安全是否有保障?”山東一家客車運營公司的負責(zé)人說,政府不能一批了之,更要加強監(jiān)管短

“企業(yè)進入市場的產(chǎn)品與報批的是否一致,質(zhì)量合格不合格,安全是否有保障?”山東一家客車運營公司的負責(zé)人說,政府不能一批了之,更要加強監(jiān)管短板。

政府的手還要扶在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。董揚說,我國已累計建成公共充電樁19.5萬個,面對100萬輛純電動車的需求,最少要建到30萬個樁,才能滿足需要。

“從傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域變道到新能源汽車,必須耐得住寂寞,看得清差距,盯著國際一流,一步一個腳印,才能實現(xiàn)‘變道超車’。”張勇說。(新華社/趙文君 林紅梅 高亢 季小波)

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