6月6日，駐圣保羅總領事余鵬在巴西發(fā)行量最大的報紙《圣保羅頁報》網(wǎng)站經(jīng)濟版發(fā)表署名文章《所謂“產(chǎn)能過剩論”是偽命題》，再次就中國產(chǎn)能問題正本清源。
全文如下：
巴西各界朋友們可能注意到，近期，個別西方政客媒體大肆渲染中國“產(chǎn)能過剩”論，聲稱中國搞“不公平競爭”，進行“海外低價傾銷”。事實究竟如何？我想從以下幾方面進行解讀。
所謂“過剩產(chǎn)能”根本站不住腳。18世紀工業(yè)革命以來，西方世界始終引領工業(yè)化進程，美國、德國和日本分別在不同時期領軍全球汽車工業(yè)發(fā)展。中國新能源產(chǎn)品等出口增長，體現(xiàn)出中國新能源產(chǎn)業(yè)依托完善的產(chǎn)供鏈體系、持續(xù)的技術創(chuàng)新和充分的市場競爭形成的比較優(yōu)勢。當前，中國新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率在80%以上，鋰電池和光伏組件制造頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率均超70%，遠高于40%的全球水平。
所謂“過剩產(chǎn)能”阻礙世界綠色轉型步伐。當前，全球綠色低碳發(fā)展任務艱巨，綠色產(chǎn)能仍存在巨大缺口。據(jù)統(tǒng)計，2023年中國貢獻了超過一半的全球可再生能源新增裝機量。過去十年，全球風電和光伏發(fā)電平均度電成本分別累計下降超過60%和80%，主要得益于中國。根據(jù)世界能源署報告，以“產(chǎn)能過剩”為借口采取貿(mào)易保護措施，只會增加本國低碳轉型成本，阻礙世界綠色發(fā)展步伐。
所謂“過剩產(chǎn)能”的實質是美西方為實行貿(mào)易保護尋找借口。美簽署《芯片與科學法案》提供數(shù)千億美元補貼，直接干預市場資源配置，并通過設置低碳、合規(guī)壁壘等阻礙全球自由貿(mào)易。近期，美再次宣布對中國半導體、光伏電池和電動汽車等產(chǎn)品加征高額關稅。美方的做法違背事實和經(jīng)濟規(guī)則，不僅損害全球消費者的利益，也是對自身的傷害。
中國的新能源產(chǎn)業(yè)在開放競爭中練就了真本事，代表的是先進產(chǎn)能，不僅豐富了全球供給，促進全球綠色低碳轉型，還緩解全球通脹壓力，提升了多國消費者的福祉。中國著名社會學家費孝通先生曾倡導“各美其美，美人之美，美之與共，天下大同”。我們呼吁美西方國家遵循經(jīng)濟規(guī)律和市場規(guī)則，摒棄對中國的偏見和焦慮，以開放包容的心態(tài)客觀辯證看待中國為代表的發(fā)展中國家的產(chǎn)能提升。中國愿同巴西等世界各國深化新能源產(chǎn)供鏈合作，為推動世界經(jīng)濟綠色復蘇注入新動力。
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