[摘要]在2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”中,消息人事透漏,2014年上半年啟動特斯拉車型在華銷售。 在位于北京芳草地的特斯拉中國體驗店低調(diào)開業(yè)一個月之后,12月11日晚2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在這里舉行。在這場討論

[摘要] 在2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”中,消息人事透漏,2014年上半年啟動特斯拉車型在華銷售。

在位于北京芳草地的特斯拉中國體驗店低調(diào)開業(yè)一個月之后,12月11日晚2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”在這里舉行。在這場討論會上,特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景明確表示,特斯拉即將于2014年上半年啟動特斯拉車型的銷售,為“熱鬧”了一年的商標問題劃上句號。

他現(xiàn)場透露目前北京的店里面已經(jīng)接受到很多車主的訂購,并在2013年年底或2014年年初會率先在預定車主中開展試乘試駕活動。據(jù)了解,特斯拉在8月22日接受預訂以來,消費者在不確定最終價格以及交貨日期的前提下,需要交納25萬元訂金。

盡管鄭順景沒能給出具體數(shù)字,但此前有媒體報道稱Model S的訂單已經(jīng)高達幾百輛。他透露,在預定的車主中北京地區(qū)的車主占到一半,車主的人群主要圍繞在IT界和投資界。未來特斯拉也會在全國多個城市設立體驗店,滿足更多中國消費者的購車需求。

鄭順景目前比較關注的問題主要是政策層面的模糊地帶,包括“新能源車要不要搖號?”“外資品牌入華是否能享受新能源補貼政策?”等問題。對于在2014年4月召開的北京車展,鄭順景表示目前還沒有相關計劃,“特斯拉的銷售模式會與傳統(tǒng)車不同,不一定會選用常規(guī)的在車展展出的形式”,他如是說。

據(jù)最新財報數(shù)據(jù)顯示,2013年第三季度特斯拉旗下Model S純電動豪華跑車交付銷量達到5500輛新高。加上2013年上半年的1.05萬輛,前三季度總銷量接近1.6萬輛。

[責任編輯:中國電池網(wǎng)]

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