7月7日消息，高盛對特斯拉股票的“賣出”評級影響繼續(xù)發(fā)酵，繼周四股價大跌7%后，特斯拉股價周五繼續(xù)狂瀉，今日跌幅接近6%。過去兩天下滑12%，累計蒸發(fā)120億美元，美國第一大汽車制造商的位置也重新讓給了通用。
截至周五美股收盤，特斯拉股價跌去18.26美元，報收于308.83美元，跌幅達5.58%，市值縮水到507.3億美元。
上月23日，特斯拉股價創(chuàng)新高，市值達630億美元。就在人們翹首企盼馬斯克公布Model 3交付日期以便再次推動股價上漲時，一連串事件的出現(xiàn)卻給特斯拉的未來蒙上一層陰影。先是特斯拉公布了第二季度銷量，從銷量來看，很明顯Model S和Model X已經(jīng)進入銷售的瓶頸期，很難吸引更多新用戶的青睞了。隨后，沃爾沃公布全新戰(zhàn)略，要在2019年消滅純內(nèi)燃機車，投資者開始擔(dān)心特斯拉地位不保。
近日，投資銀行高盛的分析師大衛(wèi)·塔姆波里諾發(fā)布的一份給投資者的報告中潑了特斯拉股票一盆冷水，將特斯拉目標(biāo)股價下調(diào)至180美元，預(yù)測未來6個月其股價將大跌49%。在特斯拉即將推出平價車型Model 3之際，高盛給了特斯拉“猝不及防”的一擊。
塔姆波里諾周三在一份投資者報告中寫道：“我們維持特斯拉股票的賣出評級，我們認為該股存在下行風(fēng)險，因為Model 3的發(fā)布計劃未能達到公司的生產(chǎn)目標(biāo)，而且2017年下半年的利潤率可能會令人失望。與此同時，特斯拉成熟產(chǎn)品即Model S和Model X的需求似乎已經(jīng)降到略低于每年10萬輛的水平。”
他繼續(xù)寫道：“而且，特斯拉消耗現(xiàn)金的速度可能會在2017年加劇；盡管我們預(yù)計它會在2018年上半年進行下一輪融資。”
Model 3是特斯拉重回增長的關(guān)鍵，不過想成為一家面向大眾的汽車廠商，特斯拉需要克服一系列制造問題，此前它們在Model X上就頻頻跳票，讓許多用戶等的著急。此外，特斯拉還必須加快腳步，在其他廠商電動和混動車型大量上市前守住自己的位置。
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