圖片來(lái)源：江鈴集團(tuán)新能源
7月8日晚間，江鈴汽車(chē)（000550）發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，今年上半年，公司預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將達(dá)4.05億元，比上年同期增長(zhǎng)94.71%。
江鈴汽車(chē)表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因主要是銷(xiāo)量增長(zhǎng)以及持續(xù)推動(dòng)降本增效，另由于鋼材、貴金屬等原材料價(jià)格的上漲，及購(gòu)買(mǎi)2020年度燃料消耗量積分與新能源汽車(chē)積分帶來(lái)的成本增長(zhǎng)，部分抵消了利潤(rùn)的增長(zhǎng)。
江鈴汽車(chē)最新披露的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，江鈴汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)173512臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.35%；銷(xiāo)量達(dá)177128臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.45%。
根據(jù)江鈴汽車(chē)官網(wǎng)信息，公司是一家集汽車(chē)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的現(xiàn)代化中外合資股份制企業(yè)。2019年，最早布局新能源市場(chǎng)的歐洲車(chē)企巨頭雷諾集團(tuán)增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團(tuán)新能源的股東，擁有50%的股權(quán)，開(kāi)啟了雙方在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。去年底，江鈴集團(tuán)新能源能量工廠正式啟用并開(kāi)始試生產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝以及動(dòng)力電池生產(chǎn)線五個(gè)環(huán)節(jié)，并引入了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的質(zhì)量管理體系，同時(shí)，該能量工廠也將成為江鈴與雷諾成立合資公司后首款車(chē)型出口歐洲的生產(chǎn)基地。
值得關(guān)注的是，不久前，江鈴集團(tuán)新能源正式發(fā)布首款A(yù)級(jí)純電轎車(chē)GSE的官方外觀圖，并公布中文車(chē)型名——“羿”。新車(chē)將于下半年上市，并在中歐市場(chǎng)先后發(fā)售。
江鈴汽車(chē)日前分析，新能源汽車(chē)和“智能互聯(lián)”正成為汽車(chē)業(yè)發(fā)展的明確方向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司未來(lái)將瞄準(zhǔn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，推進(jìn)實(shí)施“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、自動(dòng)駕駛”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等核心領(lǐng)域進(jìn)行布局，通過(guò)整體協(xié)同、四化融合，加快構(gòu)建面向未來(lái)、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)生態(tài)體系。
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