中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，中國(guó)政府把發(fā)展新能源汽車作為解決能源及環(huán)境問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措，各汽車生產(chǎn)企業(yè)也將新能源汽車作為搶占未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的重要戰(zhàn)略方向。煙臺(tái)海德專用汽車有限公司作為國(guó)內(nèi)專業(yè)從事環(huán)衛(wèi)、市政和公路養(yǎng)護(hù)專用車及設(shè)備研發(fā)制造的領(lǐng)軍企業(yè)，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)充分順應(yīng)國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，引進(jìn)世界最先進(jìn)的純電動(dòng)商用車控制硬件及軟件技術(shù)，綜合中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。
新能源新趨勢(shì)，海德實(shí)行“兩條腿”走路
上世紀(jì)90年代的海德，固定資產(chǎn)只有兩個(gè)4800平方米的大車間，車間內(nèi)僅有一臺(tái)6mm厚剪板機(jī)，幾臺(tái)淘汰的老式電焊機(jī)，流動(dòng)資金是零，車間處于半停產(chǎn)狀態(tài)。公司一度面臨倒閉，但隨著智能化、新能源、多功能等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的定調(diào)，新能源汽車作為我國(guó)騏達(dá)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，將是世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。近幾年，煙臺(tái)在新能源汽車發(fā)展方面取得了一定成績(jī)，新能源公交車也逐步推廣開(kāi)來(lái)，也有一些相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)，但是新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群尚未建立。這個(gè)產(chǎn)業(yè)如果能夠啟動(dòng)，拉動(dòng)面比較大，能夠迅速形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
正是看準(zhǔn)這一點(diǎn)，煙臺(tái)海德專用汽車有限公司調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略為新能源環(huán)衛(wèi)車的研究和開(kāi)發(fā)上。而在新能源車的研發(fā)上，海德實(shí)行“兩條腿”走路，一條是純電動(dòng)車的研發(fā)，一條是LNG環(huán)衛(wèi)車及單發(fā)系列環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)。鑒于國(guó)內(nèi)純電動(dòng)商用汽車技術(shù)同國(guó)外存在著巨大的差距，海德汽車積極與歐美一流的新能源汽車企業(yè)尋求合作，在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)新能源汽車技術(shù)基礎(chǔ)之上，不斷消化、吸收和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)在新能源領(lǐng)域的跨越式“綠色”發(fā)展。
掃路機(jī)出口20多個(gè)國(guó)家，成泰國(guó)皇宮”指定”
煙臺(tái)海德在環(huán)衛(wèi)、市政和公路養(yǎng)護(hù)專用車領(lǐng)域內(nèi)數(shù)一數(shù)二，主導(dǎo)產(chǎn)品有洗掃車、自卸式垃圾車、垃圾壓縮車、餐廚垃圾車、路面養(yǎng)護(hù)車、掃路車、物流車等十大系列，150多個(gè)品種，銷售收入連續(xù)五年在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中排名前三位，產(chǎn)品批量出口到泰國(guó)、越南、韓國(guó)、俄羅斯、烏克蘭、摩洛哥、巴西等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“就像我們公司生產(chǎn)的新型機(jī)掃車為例，它不僅有著時(shí)尚的外表，車內(nèi)還有空調(diào)，保證了駕駛員嚴(yán)寒酷暑時(shí)的工作環(huán)境。”工作人員介紹說(shuō)。機(jī)掃車的啟用，大大降低了人工的工作量。普通一輛機(jī)掃車每天的工作量，如果用人工，需十幾個(gè)人。晚上充電八個(gè)小時(shí)可保證一天工作。據(jù)了解，此款掃路機(jī)與可卸式垃圾車、垃圾壓縮站等已成為泰國(guó)皇宮、北京奧運(yùn)村、上海迪士尼樂(lè)園等著名場(chǎng)所的環(huán)衛(wèi)用車。
三大優(yōu)勢(shì)打造海德品質(zhì)
“純電動(dòng)是新能源未來(lái)發(fā)展的方向，誰(shuí)先進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，誰(shuí)先解決技術(shù)問(wèn)題，誰(shuí)就將占領(lǐng)未來(lái)車輛的制高點(diǎn)。” 煙臺(tái)海德專用汽車董事長(zhǎng)宋憲禮說(shuō)，“新能源汽車技術(shù)主要有電控、電池和電機(jī)三大核心技術(shù)。我們?cè)谡莆针娍睾诵募夹g(shù)的同時(shí)，整合國(guó)際一流的電池和電機(jī)技術(shù)，打造出更加節(jié)能、安全的世界一流純電動(dòng)商用車。”
不僅是電控技術(shù)，電池和電機(jī)技術(shù)上，海德汽車也在謀求對(duì)外合作。電池技術(shù)是直接影響到電動(dòng)車的使用壽命、安全性的關(guān)鍵技術(shù)。海德汽車同美國(guó)HDS公司合資生產(chǎn)具有世界領(lǐng)先技術(shù)的電池Pack和電池管理系統(tǒng)。HDS公司曾為特斯拉、福特、通用、菲斯科等公司提供技術(shù)方案，具有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司通過(guò)選用LG、Samsung 、ATL、力神等世界一流電池企業(yè)電芯，開(kāi)發(fā)出最安全、可靠的動(dòng)力電池包；電機(jī)技術(shù)方面，海德同英國(guó)YASA電機(jī)公司合作，在海德新能工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)世界一流的電機(jī)，該電機(jī)具有成本低、重量輕、效率高等優(yōu)點(diǎn)。以100KW功率的電機(jī)為例：其軸向尺寸和徑向尺寸分別只有10CM和30CM，重量只有27Kg，重量?jī)H有國(guó)內(nèi)同型號(hào)電機(jī)的1/5，效率可以達(dá)到96%，具有低成本，高效區(qū)轉(zhuǎn)速范圍廣等優(yōu)勢(shì)，可以廣泛的應(yīng)用到乘用車和商用車等各個(gè)領(lǐng)域。
“受國(guó)內(nèi)東風(fēng)、一汽解放、重汽、慶鈴、江鈴、長(zhǎng)安、北汽福田等整車企業(yè)委托，我們開(kāi)發(fā)了3T-25T全系列的純電動(dòng)商用底盤(pán)。”宋憲禮說(shuō)，該底盤(pán)具有安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保和通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛的應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)、市政、城市物流和機(jī)場(chǎng)等各種城市服務(wù)類車輛領(lǐng)域。
目前，海德汽車已橫向聯(lián)合30家國(guó)內(nèi)改裝廠共同發(fā)展做大市場(chǎng)，最快的時(shí)間內(nèi)將海德的純電動(dòng)底盤(pán)拓展到全國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后每年銷售3萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元。 爭(zhēng)做中國(guó)純電動(dòng)商用車領(lǐng)域的“特斯拉”。
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