蜂巢能源發(fā)布的首款無(wú)鈷電芯,能量密度為242Wh/KG,容量為115Ah,尺寸為33*220*102.5mm,該產(chǎn)品在安全測(cè)試項(xiàng)目中,通過(guò)外部短路安全測(cè)試并無(wú)壓力,電芯整體外觀也沒(méi)有明顯變化,這要?dú)w功于無(wú)鈷電芯的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

蜂巢能源常州金壇產(chǎn)業(yè)園區(qū)

蜂巢能源常州金壇產(chǎn)業(yè)園區(qū)  攝影/電池百人會(huì)  于清教

今年的5月18日,蜂巢能源通過(guò)線(xiàn)上召開(kāi)發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了兩款無(wú)鈷電池產(chǎn)品,風(fēng)頭一度蓋過(guò)號(hào)稱(chēng)開(kāi)發(fā)無(wú)鈷電池的特斯拉,引發(fā)行業(yè)的極大關(guān)注和熱議。發(fā)布會(huì)上,蜂巢能源總裁楊紅新提出無(wú)鈷電芯SOP時(shí)間為2021年6月,還有近一年的時(shí)間,目前仍然在進(jìn)行各種測(cè)試驗(yàn)證。那目前蜂巢無(wú)鈷電池研發(fā)進(jìn)度究竟如何,高容量、長(zhǎng)壽命、高安全性的特性可以確保實(shí)現(xiàn)嗎?這不僅是同行業(yè)電芯廠(chǎng)商的極度關(guān)切,也是新能源汽車(chē)客戶(hù)迫切想知曉的。

業(yè)界也因此一直在設(shè)法跟蹤了解蜂巢能源無(wú)鈷電池研發(fā)測(cè)試的各種進(jìn)度。近日,業(yè)界人士拿到一部分蜂巢無(wú)鈷電池近期的測(cè)試數(shù)據(jù),從中可以窺見(jiàn)蜂巢無(wú)鈷電池的實(shí)際研發(fā)進(jìn)展。

從蜂巢所宣稱(chēng)的無(wú)鈷電池3大特性中,很顯然,高安全特性是動(dòng)力電池的第一要素。沒(méi)有電芯安全,一切無(wú)從談起。因此,蜂巢無(wú)鈷電池產(chǎn)品只有符合所有安全標(biāo)準(zhǔn),才能讓客戶(hù)使用放心。從拿到的測(cè)試內(nèi)容材料可以看到,蜂巢能源釋放了無(wú)鈷電芯開(kāi)發(fā)的最新安全測(cè)試信息,給業(yè)界和大眾展示了蜂巢對(duì)無(wú)鈷電池安全滿(mǎn)滿(mǎn)的信心。

蜂巢能源

電池產(chǎn)品在產(chǎn)品正式上市前,均要通過(guò)國(guó)標(biāo)GB/T31485,歐標(biāo)IEC62660和UN38.3中的所有10余項(xiàng)安全測(cè)試。

蜂巢115Ah無(wú)鈷電芯安全測(cè)試項(xiàng)目結(jié)果展示

蜂巢115Ah無(wú)鈷電芯安全測(cè)試項(xiàng)目結(jié)果展示

蜂巢能源發(fā)布的首款無(wú)鈷電芯,能量密度為242Wh/KG,容量為115Ah,尺寸為33*220*102.5mm,該產(chǎn)品在安全測(cè)試項(xiàng)目中,通過(guò)外部短路安全測(cè)試并無(wú)壓力,從下圖測(cè)試前后的對(duì)比圖也可以看出電芯整體外觀都沒(méi)有明顯變化,這要?dú)w功于無(wú)鈷電芯的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

蜂巢“無(wú)鈷”電池外部短路測(cè)試結(jié)果展示

蜂巢“無(wú)鈷”電池外部短路測(cè)試結(jié)果展示

另外,除針刺外,上述安全測(cè)試難度最大的當(dāng)屬熱箱和過(guò)充這2項(xiàng)。其中,在熱箱測(cè)試中,蜂巢無(wú)鈷電池采用更為嚴(yán)苛的150℃溫度,相對(duì)普通高鎳三元140℃的對(duì)比測(cè)試結(jié)果具有更高的安全優(yōu)勢(shì)。此外,無(wú)鈷電池過(guò)充測(cè)試也可實(shí)現(xiàn)140%SOC,未發(fā)生起火現(xiàn)象。相對(duì)于明年即將執(zhí)行的新國(guó)標(biāo)115%SOC過(guò)充要求,嚴(yán)苛程度要高出一大截。

蜂巢無(wú)鈷電池?zé)嵯錅y(cè)試結(jié)果展示

 蜂巢無(wú)鈷電池?zé)嵯錅y(cè)試結(jié)果展示

蜂巢無(wú)鈷電池過(guò)充測(cè)試結(jié)果展示

蜂巢無(wú)鈷電池過(guò)充測(cè)試結(jié)果展示

即使面對(duì)針刺測(cè)試,蜂巢也沒(méi)有退卻。相反,蜂巢一直與國(guó)外歐洲客戶(hù)在針刺安全方面開(kāi)展積極有效的溝通工作。如近期正在與客戶(hù)商討針刺標(biāo)準(zhǔn)的制定,目的是從實(shí)際情況出發(fā)來(lái)模擬電芯出現(xiàn)內(nèi)短路的情況下是否會(huì)出現(xiàn)熱失控。目前,蜂巢的無(wú)鈷已經(jīng)可以通過(guò)7層極片厚度的針刺安全測(cè)試,且電芯內(nèi)部最高溫度只有40℃。

蜂巢無(wú)鈷電池針刺后結(jié)果展示

蜂巢無(wú)鈷電池針刺后結(jié)果展示

    據(jù)了解,很多安全事故都是充電過(guò)程中發(fā)生的,尤其是在冬天,那么蜂巢無(wú)鈷電芯低溫性能表現(xiàn)如何?實(shí)際上,蜂巢早已對(duì)無(wú)電池進(jìn)行了嚴(yán)苛的低溫測(cè)試,在零下負(fù)20℃的充電測(cè)試過(guò)程中,即使在充滿(mǎn)電100%SOC態(tài)下,負(fù)極表面也無(wú)析鋰現(xiàn)象,進(jìn)一步地展示了蜂巢對(duì)于低溫充電安全的技術(shù)保證。

蜂巢無(wú)鈷電池-20℃充電結(jié)果展示

蜂巢無(wú)鈷電池-20℃充電結(jié)果展示

當(dāng)然,除安全測(cè)試外,蜂巢無(wú)鈷正極材料是自主開(kāi)發(fā),而且今年6月以后就將進(jìn)行放大到2噸的無(wú)鈷材料生產(chǎn),用于驗(yàn)證連續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性。據(jù)了解,為保證無(wú)鈷電芯產(chǎn)品的一致性和良品率,蜂巢無(wú)鈷電芯的量產(chǎn)將在具有AI智能、先進(jìn)的疊片工藝技術(shù)和設(shè)備的金壇工廠(chǎng)進(jìn)行,這也是蜂巢能源在電池界首次采用車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制作無(wú)鈷電池產(chǎn)品。

可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,業(yè)界仍會(huì)持續(xù)關(guān)注無(wú)鈷電池的研發(fā)進(jìn)展以及蜂巢無(wú)鈷電芯的進(jìn)一步表現(xiàn)。隨著更多數(shù)據(jù)的公開(kāi),行業(yè)對(duì)于無(wú)鈷電池的認(rèn)識(shí)也將更加及時(shí)客觀。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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