即使不在國內(nèi)，賈躍亭仍處于輿論的風(fēng)口浪尖。
本周一，有消息稱“法樂第未來在內(nèi)華達(dá)州的工廠項(xiàng)目已正式終止”，法拉第未來已歸還內(nèi)華達(dá)州政府1.62萬美元（約合人民幣10萬元）的政府優(yōu)惠資金。
9月26日下午，賈躍亭在其個(gè)人微信公眾號(hào)就此傳聞作出回應(yīng)，稱法拉第未來將繼續(xù)保有美國內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園的土地，在該地的中長期生產(chǎn)計(jì)劃不變。是在與當(dāng)?shù)卣押脜f(xié)商后暫時(shí)退還補(bǔ)貼，中長期計(jì)劃重啟后會(huì)再次申請。
同時(shí)，他再次重申，F(xiàn)F 91將于2018年實(shí)現(xiàn)的量產(chǎn)計(jì)劃不會(huì)受到影響，目前正聚焦加州工廠來確保FF 91的高品質(zhì)交付。
他表示：“最難走的路，往往都是上坡路，偶爾放慢腳步，才能走得更持久。”
不過，有業(yè)內(nèi)人士指出，目前來看賈躍亭造車的既定計(jì)劃尚沒有改變，但其汽車項(xiàng)目的融資也沒有什么進(jìn)展，其或因?qū)Y金的考慮，縮減成本，放緩汽車事業(yè)的擴(kuò)張節(jié)奏。
傳工廠停產(chǎn)
本周一，有媒體報(bào)道稱，法拉第未來已致信內(nèi)華達(dá)州政府，放棄在該州獲得的用于建設(shè)工廠的土地，同時(shí)返還獲得的稅務(wù)減免和優(yōu)惠資金。若消息屬實(shí)，則意味著，法樂第未來位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部的工廠項(xiàng)目正式宣告流產(chǎn)。
根據(jù)報(bào)道中內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室官員史蒂夫·希爾（Steve Hill）的說法，州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函，稱自身已不再是“符合要求的項(xiàng)目”（Qualified Project）。并歸還了內(nèi)華達(dá)州政府1.62萬美元（約合人民幣10萬元）的政府優(yōu)惠資金以及因稅收減免政策而獲得的62萬美元。
記者了解到，根據(jù)此前法拉第未來與內(nèi)華達(dá)簽訂的協(xié)議，法拉第未來承諾在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部投資10億美元建廠，以此獲得稅收優(yōu)惠。若計(jì)劃順利，公司將被減免超過2億美元的稅款。
但值得注意的是，此后法拉第未來在內(nèi)華達(dá)州的工廠選址也只做了簡單的清理，沒有任何開工跡象。而早在7月11日，公司就曾宣布，暫停其在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)工廠的計(jì)劃，F(xiàn)F91的高端工廠將遷至新址。
此后，8月7日，賈躍亭確認(rèn)法拉第未來已經(jīng)在加州租下了一座原本屬于倍耐力的工廠。據(jù)了解，該工廠自2001年以來一直處于閑置狀態(tài)中。彼時(shí)，賈躍亭稱將全力改造現(xiàn)有廠房和推進(jìn)設(shè)備采購，盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
而隨著法拉第未來內(nèi)華達(dá)工廠項(xiàng)目徹底終止的傳聞出現(xiàn)，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，法拉第未來的前景越發(fā)不明朗了。
官方現(xiàn)身辟謠
在傳聞出現(xiàn)的當(dāng)日晚間，法拉第未來就對“項(xiàng)目解散”的說法予以否認(rèn)，稱公司確實(shí)延期了工程，但并沒有徹底放棄該項(xiàng)目。
公司方面向媒體表示，內(nèi)華達(dá)項(xiàng)目一期工程的地面項(xiàng)目已經(jīng)完成，已具備生產(chǎn)建設(shè)的條件，不過二期工程將會(huì)延遲進(jìn)行。因目前公司的所有精力都用在了加州工廠。等到后期產(chǎn)量需求上升后，就將啟動(dòng)內(nèi)華達(dá)工廠。當(dāng)然，啟動(dòng)的時(shí)間需要和內(nèi)華達(dá)市以及州政府一起來評估。
同時(shí)，法拉第未來強(qiáng)調(diào)，內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目會(huì)和中國的工廠一起存在，F(xiàn)F91電動(dòng)車將于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)計(jì)劃。
9月26日下午，賈躍亭在其個(gè)人微信公眾號(hào)上，轉(zhuǎn)發(fā)了法拉第未來就此事的回應(yīng)，并表示，法拉第未來將繼續(xù)保有美國內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園的土地，在該地的中長期生產(chǎn)計(jì)劃不變。
其在文中感謝了內(nèi)華達(dá)州和加州政府的大力支持，并表示此次是在與當(dāng)?shù)卣押脜f(xié)商后，暫時(shí)退還補(bǔ)貼，未來中長期計(jì)劃重啟后會(huì)再次申請。
同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，短期內(nèi)將聚焦加州漢福德市的FF91紅杉U工廠，以加速實(shí)現(xiàn)FF91的如期交付。
有不愿具名的分析師向記者表示，雖然法拉第未來及賈躍亭不斷重申將于明年年底前實(shí)現(xiàn)FF 91高端電動(dòng)車的量產(chǎn)計(jì)劃，但根據(jù)此前賈躍亭公布的視頻來看，加州工廠還未啟動(dòng)生產(chǎn)，計(jì)劃尚未實(shí)際落地。同時(shí)，融資方面也還有大量工作要做，F(xiàn)F 91在2018年能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前來看還并不好說。
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