圖片來源：濰柴動力
近日，濰柴動力（000338）在調(diào)研活動中介紹，2021年上半年，公司搶抓機(jī)遇、提質(zhì)增效，各項經(jīng)營指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異；優(yōu)勢業(yè)務(wù)的龍頭地位更加穩(wěn)固，海外業(yè)務(wù)業(yè)績貢獻(xiàn)大幅提升，新能源、新科技、新業(yè)態(tài)不斷突破。公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1263.9億元，同比增長33.8%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤64.3億元，同比增長37.4%，利潤增速大于收入增速，高質(zhì)量經(jīng)營效果凸顯。
同時，濰柴動力還介紹，公司在新能源領(lǐng)域的布局較早且全面布局了純電動、混動和燃料電池三大技術(shù)路線。2021年上半年，三大技術(shù)路線均實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破。混動業(yè)務(wù)方面，搭載公司重卡混動系統(tǒng)的渣土車亮相第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會，搭載公司輕卡混動系統(tǒng)的物流車通過公告認(rèn)證。燃料電池業(yè)務(wù)方面，搭載公司160kW燃料電池系統(tǒng)的重卡完成寒區(qū)試驗；2021年3月，由公司牽頭承建的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落地山東。動力電池業(yè)務(wù)方面，批量配套高空作業(yè)車、機(jī)場牽引車、叉車等中高端細(xì)分市場并實(shí)現(xiàn)批量出口。
其中，在氫燃料電池業(yè)務(wù)方面，濰柴動力在全國推動開通了29條燃料電池公交運(yùn)營專線，運(yùn)行里程約1000萬公里，同時推動產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)和合作伙伴建成加氫站6座。目前公司正繼續(xù)加快技術(shù)研發(fā)與突破，扎實(shí)推進(jìn)進(jìn)一步降本和商業(yè)化推廣工作。
萬聯(lián)證券9月2日研報分析稱，“碳中和，碳達(dá)峰”將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在節(jié)能減排等關(guān)鍵核心技術(shù)的升級。濰柴動力傳統(tǒng)能源及新能源齊頭并進(jìn)，目前已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機(jī)及電堆生產(chǎn)線，此外濰柴動力與瑞士飛速集團(tuán)戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步縱向延伸燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈布局，形成了覆蓋氫燃料電池“基礎(chǔ)材料-單電池-電堆-關(guān)鍵部件-發(fā)動機(jī)-動力系統(tǒng)-整車”的完整產(chǎn)業(yè)鏈檢驗檢測能力。2021年下半年國內(nèi)氫燃料電池重卡可交付訂單有望達(dá)2000輛，作為A股上市公司中涉及氫能重卡的龍頭標(biāo)的，濰柴動力在示范城市群名單落地后，有望迎來氫能板塊的增長拐點(diǎn)。
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