根據(jù)這份清單，占成本最高的是松下鋰電池包，達(dá)到了1850元，占總成本的42%，其次是電機(jī)(后輪輞)360元、中控板組件150元、電機(jī)控制器120元、前大燈總成120元等等。

小牛電動(dòng)車成本曝光：4413元 松下鋰電池包占最高

　　6月12日消息，據(jù)快科技報(bào)道，@雷鋒網(wǎng)官方微博今天曝光了小牛電動(dòng)車城市版的BOM物料采購(gòu)清單，顯示總成本為4413元，暗示自己就算不考慮研發(fā)、營(yíng)銷等各種周邊成本，就已經(jīng)在虧著賣了。

　　根據(jù)這份清單，占成本最高的是松下鋰電池包，達(dá)到了1850元，占總成本的42%，其次是電機(jī)(后輪輞)360元、中控板組件150元、電機(jī)控制器120元、前大燈總成120元等等。

　　至于這份清單的真實(shí)性，暫時(shí)無(wú)從得知。大家應(yīng)該都懂。

　　動(dòng)力版的成本，據(jù)說(shuō)稍后會(huì)曝光。照這個(gè)架勢(shì)，至少也得5500吧。

　　2015年6月1日，李一男的牛電科技發(fā)布旗下首款產(chǎn)品——小牛智能電動(dòng)踏板車N1，其中城市版3999元，動(dòng)力版4999元，令業(yè)界嘩然一片，紛紛質(zhì)疑為啥那么貴。

　　小牛電動(dòng)車成本曝光：4413元 松下鋰電池包占最高

[責(zé)任編輯：陳語(yǔ)]

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