寶馬M高性能運(yùn)動部門的主管在接受媒體采訪時對外透露了寶馬M1車型有望復(fù)活的消息。寶馬公司希望利用寶馬i3與i8車型的技術(shù)來重塑這一傳奇車型。

日前，海外媒體曝了寶馬將復(fù)活經(jīng)典M1跑車的消息，據(jù)了解，新車未來將會采用i3和i8車型的相關(guān)技術(shù)，全新寶馬M1車型將使用插電混合動力技術(shù)，成為超跑市場上的又一款混合動力超級跑車。并有望在2016年的寶馬100周年慶典上正式發(fā)布。

全新寶馬M1跑車有望復(fù)活將使用混合動力

寶馬M高性能運(yùn)動部門的主管在接受媒體采訪時對外透露了寶馬M1車型有望復(fù)活的消息。寶馬公司希望利用寶馬i3與i8車型的技術(shù)來重塑這一傳奇車型。

全新寶馬M1跑車有望復(fù)活將使用混合動力

動力方面，預(yù)計寶馬M1將會搭載一款4.4T V8渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率將會在441kW(600PS)-478kW(650PS)之間。此外，在輕量化的設(shè)計以及鋁、鎂、鈦等多種輕型材料的運(yùn)用下，其整備質(zhì)量約為1252kg左右。

[責(zé)任編輯：中國電池網(wǎng)]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
寶馬
混合動力
中國電池網(wǎng)
M1跑車