據(jù)介紹，一期產(chǎn)能規(guī)劃就將達到10-15萬輛。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊此前介紹，將來很多消費者將會通過樂視云端技術(shù)直接看到這個工

據(jù)介紹，一期產(chǎn)能規(guī)劃就將達到10-15萬輛。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊此前介紹，將來很多消費者將會通過樂視云端技術(shù)直接看到這個工廠的制造過程，消費者的愿望會快速通過這個工廠反映出來，將來樂視電視、手機的用戶，可以在終端上看見自己所預訂汽車的生產(chǎn)制造過程。

曾炮轟樂視造車的樂視網(wǎng)第二大股東曾強親眼見到FF91發(fā)布之后在朋友圈寫道：“從唐吉坷德式的巔夢與夢想，到令人驚嘆的大工業(yè)化制造與創(chuàng)造，躍亭在全中國的一片質(zhì)疑中，選擇在拉斯維加斯CES向特斯拉宣戰(zhàn)。這是中國人以原發(fā)式顛覆性創(chuàng)新引領(lǐng)全球的第一國人。比BAT的模仿式創(chuàng)新相比，樂視將走的更遠！”。

[責任編輯：張倩]

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