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造假的油耗
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)超過2000萬輛，成為世界第一大的汽車市場(chǎng)，為了規(guī)范汽車行業(yè)，國家出臺(tái)了很多政策，確保這個(gè)行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，又能健康發(fā)展。
現(xiàn)在大屏幕上的這張黃紙，想必很多人都不會(huì)陌生，汽車油耗標(biāo)識(shí)，它就是眾多政策中的一項(xiàng)，是國家對(duì)汽車行業(yè)節(jié)能減排的一項(xiàng)重要措施。雖然，在《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》中也寫明，實(shí)際油耗可能會(huì)和油耗標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)有所差距，但是這些數(shù)據(jù)完全可以作為消費(fèi)者購車時(shí)的主要參考依據(jù)。
為了嚴(yán)格規(guī)范油耗檢測(cè)，2009年開始，工業(yè)和信息化部就出臺(tái)了若干文件，要求企業(yè)的油耗必須通過國家指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的確認(rèn)。但是我國部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)卻和車企相互勾結(jié)，共同制造虛假油耗。
這一張張人為制造出來的虛假油耗，不僅欺騙了消費(fèi)者，更是嚴(yán)重的干擾甚至誤導(dǎo)了國家在汽車行業(yè)節(jié)能減排的方向。央視記者就親身經(jīng)歷了一場(chǎng)虛假油耗的產(chǎn)生全過程。
記者臥底檢測(cè)中心 經(jīng)歷虛假油耗誕生
記者前往我國吉林省的一家汽車檢測(cè)中心，記者趕到的時(shí)候，這里正在進(jìn)行一次新車的油耗測(cè)試。
“不太好，是吧？”
“不太好，你這次是擦邊。”
這位來檢測(cè)的人，是海馬汽車的員工。盡管檢測(cè)結(jié)果并不令人滿意，但是這位車企的工作人員似乎并不擔(dān)心。
“如果做不過，我們就開始調(diào)參數(shù)，就說上次咱們給錯(cuò)了，咱們?cè)僮鲆粋€(gè)。”
而按照國家《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》的規(guī)定，檢測(cè)車輛和銷售車輛必須相同，對(duì)于這一點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)室的工作人員不可能不知道。難道他們就允許企業(yè)違規(guī)調(diào)整汽車的參數(shù)嗎？
記者找到了這間檢測(cè)中心的工作人員，得到了這樣的回答：“你像海南，全系都在我這做，關(guān)系問題唄，他感覺在我這做方便，交點(diǎn)錢，可能更那啥，更好交流唄。”
這位工作人員告訴記者，很多廠家在送檢前，為了得到想要的油耗，都會(huì)修改送檢車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，這樣就可以讓車輛的油耗降低不少。對(duì)于這種情況，實(shí)驗(yàn)室的工作人員基本上都是睜只眼閉只眼。
這位工作人員告訴記者，無論什么產(chǎn)品，他們只對(duì)“來樣”負(fù)責(zé)，即便是來樣汽車被動(dòng)了手腳，存在貓膩，他們也不會(huì)追究。
“我給你說，太正常了，每一個(gè)廠家都會(huì)和國內(nèi)某一個(gè)檢測(cè)中心關(guān)系特別好，你像寶馬奔馳為什么來這兒，就是和這兒關(guān)系特別好，能公關(guān)下來。”來送檢的海馬工作人員這樣告訴記者。
國家認(rèn)定的汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，任務(wù)是幫助國家進(jìn)行專業(yè)準(zhǔn)確的檢測(cè)，但是在這里，幫助企業(yè)造出更虛假的油耗卻成了他們的任務(wù)。記者發(fā)現(xiàn)，也正因?yàn)槿绱耍h(yuǎn)道而來，搭上時(shí)間、運(yùn)費(fèi)，特意選擇這家檢測(cè)中心送檢車輛的企業(yè)不在少數(shù)，而且各自有各自的作弊高招。
“作弊的話，你可以把輪胎的寬度變窄，然后提供滑行系數(shù)，你也可以作假。整備質(zhì)量，你可以按照最低的申報(bào)。”
“我們是生產(chǎn)廠家，我們隨便修改。你就告訴他們，我需要把油耗做到8升，做到6升，你就給我系數(shù)做到修改，他們就知道怎么算，算完之后就給你反饋回來。”
然而，面對(duì)如此嚴(yán)重違規(guī)的行為，這間檢測(cè)中心的負(fù)責(zé)人給記者的回答依然是，油耗數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。
“出多少，就是多少，我們不能(作假)，你明白我說的意思不，就因?yàn)槲覀兪怯胸?zé)任的。”
記者找到了這間檢測(cè)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人，在半個(gè)小時(shí)的交談中，這位負(fù)責(zé)人反復(fù)強(qiáng)調(diào)，無論什么車型，他們都會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格檢測(cè)，所出具檢測(cè)數(shù)據(jù)也是完全真實(shí)、準(zhǔn)確。但此時(shí)，恰恰是在他管轄的這間檢測(cè)中心，正在上演著一場(chǎng)制造虛假油耗的鬧劇。
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