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        中國石墨烯單晶制備獲突破 生產速度提高150倍

        近期,俞大鵬院士帶領的 “納米結構與低維物理”研究團隊在大單晶石墨烯的生長方面取得新的重 ... 查閱全文
        2016-10-17

        3D打印技術也能制作電動汽車 關鍵是成本低

        有人可能會認為,用3D打印汽車純粹只是工程師、設計師為了好玩,事實上,3D打印對于企業來說是 ... 查閱全文
        2016-10-16

        啤酒廠和電池制造商雙贏:用啤酒廢水做電池

        如果將其規模擴大到商業化水平,這對啤酒廠和電池制造商來說基本上是一個雙贏的局面。一方面 ... 查閱全文
        2016-10-15

        MIT在超級電容器中添加新材料 以提高電動車電池容量

        與目前已有的電容器相比,這種超級電容器通過對碳材料的消除,可能會“潛在地產生更大的儲存 ... 查閱全文
        2016-10-14

        韓國科學家開發新電池 充電比速度比鋰電池快100倍

        新的混合能源存儲技術可以讓電池的能量密度達到275Wh/kg,相當于鋰電池的1.5倍,充電和輸出功率達 ... 查閱全文
        2016-10-12

        拉伸反而變厚?石墨烯對手“磷烯”的逆天性能

        近期,美國普渡大學研究人員發現磷烯會在拉伸作用下變厚的奇異特性,—這與大多數材料的特性 ... 查閱全文
        2016-10-12

        中科院研制出三維石墨烯鋰電池材料 高容量長壽命

        劉金云等通過美國伊利諾伊大學香檳分校和中科院合肥研究院合作,研制了一種基于三維石墨烯的 ... 查閱全文
        2016-10-11

        材料成本大幅縮減 本田2018或將推出鎂電池

        崎玉縣產業技術綜合中心的研究員表示,由于鎂電池比鋰電池體積小出不少,所以運用到智能手機 ... 查閱全文
        2016-10-09

        高容量正極材料:使用條件對富鋰材料循環性能的影響

        富鋰材料是近年來新興的一種高容量正極材料,具有固溶體結構,比容量最高可達300mAh/g以上,工作 ... 查閱全文
        2016-10-07

        充電寶弱爆了 中科院將推世界首臺迷你“核電寶”

        經專家組鑒定,由中科院核能安全技術研究所設計研發的世界規模最大、功能最全的“鉛基堆冷卻 ... 查閱全文
        2016-10-06

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