日本九州大學(xué)的研究小組用導(dǎo)電性強(qiáng)的碳納米管(CNT)作基本材料,首先用聚苯并咪唑(PBI)將其包裹覆蓋,然后通過(guò)溶劑熱法,在其上面合成尖晶石結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)金屬氧化物(NixCo3-xO4)。采用此法制成的燃料電池用催化劑的氧還原及析氧反應(yīng)的效率非常高,而且催化劑的耐久能力也很強(qiáng)。

燃料電池

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許多無(wú)機(jī)金屬氧化物可以用作氧還原、析氧及析氫反應(yīng)中能量變換的催化劑,但在多數(shù)情況下,它們的催化性能卻并不高。究其原因,主要是它們的導(dǎo)電性低、催化活性點(diǎn)的面積小。

日本九州大學(xué)的研究小組用導(dǎo)電性強(qiáng)的碳納米管(CNT)作基本材料,首先用聚苯并咪唑(PBI)將其包裹覆蓋,然后通過(guò)溶劑熱法,在其上面合成尖晶石結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)金屬氧化物(NixCo3-xO4)。采用此法制成的燃料電池用催化劑的氧還原及析氧反應(yīng)的效率非常高,而且催化劑的耐久能力也很強(qiáng)。課題組將以往制作CNT/PBI/Pt催化劑的方法應(yīng)用到無(wú)機(jī)金屬材料,在導(dǎo)電性強(qiáng)的納米管上均勻涂覆尖晶石結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)金屬氧化物納米晶體,從而提高了催化劑活性。

本成果發(fā)表于《Scientific Reports》電子版上。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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