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        國產(chǎn)新能源汽車出海歐洲 這場征程值得期待

        在這場出海征程中,國內(nèi)新能源車企能否克服運(yùn)輸和生產(chǎn)供給、市場競爭等種種問題,能否順利打 ... 查閱全文
        2020-11-04

        動力電池企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新加快發(fā)展 核心價值鏈重構(gòu)

        10月28日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在第8屆中國電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上表示 ... 查閱全文
        2020-11-03

        新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃正式公布 動力電池技術(shù)攻關(guān)成下一階段重點(diǎn)

        “當(dāng)前,自主品牌加速開拓國際化發(fā)展新模式,打造全球化供應(yīng)鏈服務(wù)世界品牌。全球化競爭下, ... 查閱全文
        2020-11-03

        特斯拉“割韭菜”式降價下 市場看多2025中國“電”車500萬輛規(guī)模下的供應(yīng)鏈

        于清教在接受采訪時表示:“當(dāng)前,跨國車企電動化戰(zhàn)略日漸明晰,在華布局不斷升級,電池新能 ... 查閱全文
        2020-11-02

        10月召回14.5萬輛:純電動車型扎堆 燃油泵或再致大規(guī)模召回

        無論是整車企業(yè)還是動力電池供應(yīng)商,有關(guān)于新能源車的召回事件,都是其各自成長過程中的陣痛 ... 查閱全文
        2020-11-02

        鋰電池領(lǐng)域迎3000萬輛新“風(fēng)口” 寧德時代ATL加速布局

        ?一方面,巨大的市場前景引發(fā)電池企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略布局;另一方面,新的產(chǎn)品形態(tài)和成本 ... 查閱全文
        2020-11-01

        ABEC 2020論壇與會嘉賓參觀寧鄉(xiāng)高新區(qū)電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)

        本屆論壇期間,組委會還特意安排了與會嘉賓在寧鄉(xiāng)高新區(qū)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的參觀、考察活 ... 查閱全文
        2020-10-29

        特斯拉帶“火”的無鈷電池是不是偽命題?專家這樣說……

        如果要說今年最“熱”的動力電池,那一定是無鈷電池,特斯拉、比亞迪、寧德時代等行業(yè)龍頭紛 ... 查閱全文
        2020-10-29

        ABEC 2020暨展會:賦能電池新能源 助力自主品牌向上

        在今年,ABEC依舊深度聚焦技術(shù)與市場,共分為6個分論壇展開主題演講,其中三個分論壇重點(diǎn)分析電 ... 查閱全文
        2020-10-29

        2020電池“達(dá)沃斯”會議召開 探討構(gòu)建新能源汽車健康生態(tài)鏈

        ABEC會議已經(jīng)連續(xù)舉辦8年。今年,ABEC依舊深度聚焦技術(shù)與市場,共分為6個分論壇展開主題演講,其 ... 查閱全文
        2020-10-29

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