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        中科院資深固態電池專家談固態電池技術與市場 產業化尚遠!

        固態電池主要技術路線分為三類,聚合物材料生產工藝接近現有設備,氧化物導電率高于聚合物, ... 查閱全文
        2021-01-10

        技術迭代疊加政策加持 光伏板塊行情發酵有望延續

        從光伏行業產業鏈看,我們的研究框架主要集中于包括多晶硅、硅片、電池及組件在內的幾大細分 ... 查閱全文
        2021-01-10

        蔚來汽車150kWh的固態電池是什么?不是真正意義的技術

        本質上沒有顛覆性技術,更多的是,沿著行業公認主流技術路線的推進和落地,并不是真正意義上 ... 查閱全文
        2021-01-10

        蔚來汽車發布固態電池包 新能源行業要變革了?

        當前車企搭載主流產品均為液態鋰電池,而固態電池將液態電解質替換為固態電解質,能大幅降低 ... 查閱全文
        2021-01-10

        寒潮來襲!真實續航成謎 新能源車主在車里瑟瑟發抖

        每逢寒冷的季節,特別是在北方,新能源車主的苦日子就來了,續航驟減,在車里不敢開空調,在 ... 查閱全文
        2021-01-08

        2021年全球智能手機市場有望回暖 出貨量有望達15.07億部

        2021年手機市場將出現變局。市場調研機構集邦咨詢預測稱,從品牌排名來看,基于現況預估2021年全 ... 查閱全文
        2021-01-08

        2020不曾虛度 2021續寫新章 新能源車六大核心零部件行業整裝待發

        中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教預判,2021年,外資、合資及自主品牌 ... 查閱全文
        2021-01-07

        淘汰賽加速 混戰模式開啟 2021汽車行業開始內卷?

        新能源、智能化、優勝劣汰、造車……這些近五年來汽車行業每年必提的關鍵詞,在剛剛過去的2 ... 查閱全文
        2021-01-07

        特斯拉Model Y門店預定火爆 國產品牌并未“屈服”

        量產車型的大幅降價,大幅刺激了特斯拉銷量。相比之下,蔚來汽車2020年交付4.37萬輛,同比增長 ... 查閱全文
        2021-01-06

        特斯拉領頭降價疾風勁刮 新能源車市場醞釀變局

        當前新能源車市場看似白熱化競爭的背后,則是產銷兩端近年來少有的同步“井噴”。相對處于競 ... 查閱全文
        2021-01-06

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