從2014年1月的CES（國際消費電子展）開始，車聯(lián)網(wǎng)就已經(jīng)成為科技巨頭和汽車巨頭的兵家必爭之地，無論是蘋果的CarPlay車載智能系統(tǒng)還是，谷歌的開放汽車聯(lián)盟都欲在車聯(lián)網(wǎng)的競爭中領先一步。
當然，傳統(tǒng)汽車廠商和通信廠商也不會放棄這塊未來的大蛋糕。2012年年底，兩家瑞典知名的公司沃爾沃和愛立信達成合作，欲在車聯(lián)網(wǎng)領域構建生態(tài)體系。11月6日在瑞典舉行的愛立信商業(yè)創(chuàng)新論壇上，愛立信和沃爾沃就向媒體展示了其合作的最新進展。
構建生態(tài)體系
不同于單純將車聯(lián)網(wǎng)，沃爾沃與愛立信的合作尋求構建一個涵蓋車主、經(jīng)銷商、服務、通信、云等一體的生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)沃爾沃CIO Klas Bendrik介紹，二者努力打造的車聯(lián)網(wǎng)將包含三個方面：DRIVE TIME、CONNECTED LIFE、BIG DATA。所謂DRIVE TIME就是在行駛時車聯(lián)網(wǎng)能夠提供的服務，例如導航、自動尋找車位、影音娛樂系統(tǒng)、社交甚至是無人駕駛。CONNECTED LIFE意味著一個連接的生活。沃爾沃向我們展示了這樣一種情景：車主通過ebay下單購買了商品，快遞將商品運至車庫，通過專門程序?qū)ふ业杰囍鞯能嚕瑢⑸唐贩胚M車內(nèi)鎖好，隨后車主就收到了貨物送達的消息。這其中包含了多項安全技術，因此不用擔心安全問題。BIG DATA就是我們了解的大數(shù)據(jù)，比如某一輛沃爾沃汽車在行駛過程中突遇結冰地面，汽車就會記錄該路段并上傳至云端，如果再有聯(lián)網(wǎng)的車輛通過該路段，汽車就會提前告知車主。
當然車聯(lián)網(wǎng)的應用場景要再豐富許多，不過可以看出的是，車聯(lián)網(wǎng)不單單僅僅是將車聯(lián)網(wǎng)，而是在聯(lián)網(wǎng)之上，提供方方面面的服務，將可能涉及到的任何方面納入這個生態(tài)體系當中。
在這其中，沃爾沃提供安全系數(shù)高的汽車，愛立信則憑借豐富的運營商服務經(jīng)驗，提供通信技術、云端服務及數(shù)據(jù)處理服務。二者在車聯(lián)網(wǎng)基礎之上，衍生出更多可以想象的服務。
愛立信總裁兼CEO衛(wèi)翰思表示，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的標配，為了提供更好的性能、效率和娛樂，這些都需要車聯(lián)網(wǎng)。而下一步，為了對社會產(chǎn)生更大的益處，我們就需要把所有的汽車都連到一個交通系統(tǒng)中，從而獲得關于二氧化碳排放量的信息、路況的信息、停車場是否有停車位等等。
安全是整個生態(tài)系統(tǒng)的安全
提到車聯(lián)網(wǎng)，不得不問涉及的一個問題就是安全。不同于傳統(tǒng)汽車，聯(lián)網(wǎng)的汽車可能會遭遇到各種安全問題。例如日前就曾有國內(nèi)有安全團隊演示了如何通過專業(yè)的技術攻破特斯拉系統(tǒng)，從而實現(xiàn)通過手機遠程控制特斯拉的行駛狀態(tài)。盡管特斯拉后來表示，這輛Model S很有可能之前遭到物理干預，但仍然揮不去人們心中的疑問：如果我的車被黑客攻擊了怎么辦？如果行駛途中死機了怎么辦？
據(jù)媒體報道，對于電腦死機的問題，小米董事長雷軍曾經(jīng)問過特斯拉CEO馬斯克，得到的回復是：現(xiàn)代智能系統(tǒng)沒有不死機的，只是幾率大小而已，重啟即可。
作為以“安全”著稱的的汽車廠商，沃爾沃的解決辦法是什么？Bendrik表示，安全是聯(lián)網(wǎng)汽車的一個重要品質(zhì)，沃爾沃的智能汽車通過系統(tǒng)分離、硬件、防火墻、軟件解決方案等不同方式保證汽車安全。
另外，他還認為，安全問題并不僅僅是汽車的問題，而是整個車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的安全，包括云計算、電信服務商和其他利益相關方。“解決辦法是大家一起合作，包括硬件和軟件，從而保證數(shù)據(jù)安全。”
新商業(yè)模式想象空間巨大
據(jù)Bendrik介紹，目前中美所有銷售的車都是聯(lián)網(wǎng)的，而這些車的銷售情況“非常好”。據(jù)了解，沃爾沃最新車型XC90首批1900多輛車通過網(wǎng)絡銷售，僅45分鐘就售罄，中國用戶購買500輛。
越來越多的人開始認可車聯(lián)網(wǎng)，并嘗試接觸。在這基礎之上，與用戶交互最多的就是其承載的服務系統(tǒng)：導航、定位、通信、影音娛樂、社交、電子商務、大數(shù)據(jù)……幾乎每一個都可以衍生出很多的商業(yè)模式來。
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