隨著上海補(bǔ)貼細(xì)則的實(shí)施,補(bǔ)貼和上牌將不再是問(wèn)題,而符合更嚴(yán)格補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的榮威e550和榮威e950將迎來(lái)銷(xiāo)量的大幅攀升。

滬新能源可上牌市場(chǎng)將再掀銷(xiāo)售熱潮

日前,上海市經(jīng)信委公布了《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法(2016年修訂)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)的具體操作細(xì)則。這意味著,今年年內(nèi)已出售的新能源汽車(chē),只要滿(mǎn)足條件,就可以正常領(lǐng)取補(bǔ)貼和免費(fèi)號(hào)牌了。此前由于新舊政策銜接問(wèn)題而造成部分消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)無(wú)法上牌的情況,也將隨著細(xì)則的實(shí)施迎刃而解。

自去年12月31日上一輪補(bǔ)貼政策結(jié)束到今年4月1日2016年上海補(bǔ)貼新政出臺(tái),在新舊政策銜接斷檔的這幾個(gè)月期間,由于補(bǔ)貼和牌照政策的不確定性,上海新能源汽車(chē)銷(xiāo)售受到到明顯沖擊,多個(gè)新能源品牌銷(xiāo)量下跌。盡管如此,榮威e550插電式混合動(dòng)力汽車(chē)仍然保持了旺盛的增長(zhǎng)勢(shì)頭,甚至以日銷(xiāo)306輛的成績(jī)創(chuàng)造了新能源汽車(chē)單日銷(xiāo)量破三百的記錄。今年一季度,榮威e550的累計(jì)銷(xiāo)量也已達(dá)到1742輛。另外,去年榮威e550在上海地區(qū)的上牌量甚至超過(guò)了傳統(tǒng)車(chē)銷(xiāo)量王朗逸,增長(zhǎng)十分迅猛。

政策利好固然重要,而新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)的關(guān)鍵更在于產(chǎn)品本身。得益于國(guó)內(nèi)首個(gè)Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組,榮威e550能提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩輸出,且續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)600km,純電模式下續(xù)航里程60km,百公里油耗低至1.6L,非常適合交通擁堵、汽車(chē)頻繁制動(dòng)的大城市,也滿(mǎn)足了長(zhǎng)途出行的需求,無(wú)論是五一小長(zhǎng)假或周末自駕出游,都能充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求。榮威e550的動(dòng)力電池組還獲得了美國(guó)UL2580安全認(rèn)證,擁有“寶庫(kù)一號(hào)”級(jí)別安全保障;并達(dá)到防塵防水民用最高級(jí)別IP67防護(hù)等級(jí)。上汽還率先承諾5年或10萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)20%,8年或12萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)30%。

近年來(lái),隨著交通與環(huán)境等問(wèn)題的加劇,國(guó)家對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的把控越來(lái)越嚴(yán),尤其是北上廣等一線(xiàn)城市,更是采取了限外、限行、搖號(hào)拍牌等措施來(lái)嚴(yán)格控制傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量,而新能源車(chē)不限行不限購(gòu)又無(wú)需拍牌搖號(hào),成為了越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而,國(guó)家和地方對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻也在提高,補(bǔ)貼逐年退坡。以上海為例,2016上海插電式混合動(dòng)力轎車(chē)能享受的補(bǔ)貼從去年的3萬(wàn)降至今年的1萬(wàn)。不過(guò),同時(shí)滿(mǎn)足排量1.6L及以下,百公里油耗5.9L及以下,油箱容積40L及以下這三個(gè)條件的新能源車(chē),還能獲得1.4萬(wàn)元的額外補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)。綜觀整個(gè)市場(chǎng),目前僅榮威e550、榮威e950兩款車(chē)型滿(mǎn)足1.4萬(wàn)的額外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著上海補(bǔ)貼細(xì)則的實(shí)施,補(bǔ)貼和上牌將不再是問(wèn)題,而符合更嚴(yán)格補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的榮威e550和榮威e950將迎來(lái)銷(xiāo)量的大幅攀升。

相比同樣受到關(guān)注的北汽新能源超跑概念車(chē)、寶馬7系首款新能源汽車(chē)740Le混動(dòng)版,榮威e950的推出明顯更接地氣,真正能夠讓綠色出行變得觸手可得。榮威e950搭載“藍(lán)芯”加“綠芯”雙技術(shù)品牌的先進(jìn)技術(shù),綜合工況下百公里油耗低至1.7L,綜合續(xù)航里程達(dá)到600公里,同樣滿(mǎn)足上海新政規(guī)定的額外補(bǔ)貼條件,能獲得上海和國(guó)家共計(jì)5.4萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。目前,榮威e950訂單已突破1000輛,市場(chǎng)對(duì)其接受度較高,將成為公商務(wù)和中高端私人用車(chē)首選。此外,上汽還于北京車(chē)展亮推出了“全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”榮威RX5的插電混動(dòng)版本——榮威eRX5,進(jìn)一步豐富其新能源車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。

隨著上海補(bǔ)貼細(xì)則的出臺(tái),新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼和上牌問(wèn)題將很快得到解決,上汽榮威e550、榮威e950、榮威eRX5等產(chǎn)品也將憑借自身產(chǎn)品力,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的所有需求,其銷(xiāo)量也有望進(jìn)一步提升。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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