鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調研團一行在湖南長沙參觀科力遠
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)3月25日訊（肖何 陳語 湖南長沙報道）3月24日下午，中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調研團、鋰電“達沃斯”論壇秘書長、中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教一行應邀在湖南長沙調研，參觀了科力遠混合動力科技館以及鎳氫電池生產(chǎn)車間。
中國儲能與動力電池及其材料專業(yè)委員會秘書長、中南大學化學電源與材料研究所所長/教授唐有根，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰，工信部賽迪顧問新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理吳輝，真鋰研究首席分析師/行業(yè)知名專家墨柯，星通資本新能源產(chǎn)業(yè)投資基金總經(jīng)理葛倫克，巨杉（上海）資產(chǎn)管理有限公司基金經(jīng)理姚躍，北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司投資經(jīng)理張勁雨等出席了調研活動。
調研團參觀科力遠混合動力科技館
據(jù)科力遠相關人士介紹，湖南科力遠新能源股份有限公司創(chuàng)建于1998年，以專利技術進入先進儲能材料行業(yè)并迅速崛起，2003年在上海證券交易所上市，股票代碼600478。公司總部位于國家級長沙高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，在中國上海、長沙及日本等布局了八大產(chǎn)業(yè)基地，締造了一條從先進儲能材料、先進電池、汽車動力電池能量包到油電混合動力汽車動力總成系統(tǒng)、電池回收系統(tǒng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并擁有完全知識產(chǎn)權，產(chǎn)品成功進入豐田、本田等高端供應鏈體系，全面融入國際化高端產(chǎn)業(yè)分工。截止2016年1月18日，科力遠全資子公司湖南科霸汽車動力電池有限責任公司向豐田PEVE出口鎳氫汽車動力電池極板超過3萬臺套量。
調研團參觀科力遠混合動力科技館
科力遠推動中國節(jié)能與新能源汽車的核心關鍵零部件快速發(fā)展，在全球范圍內建立了龐大的產(chǎn)業(yè)集群，布局了一條從儲能原材料、電池材料到先進電池、汽車動力電池、混合動力總成系統(tǒng)、微網(wǎng)分布式儲能系統(tǒng)、電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，在國內外擁有產(chǎn)業(yè)基地或創(chuàng)新平臺，在國際國內市場上保有獨特的競爭優(yōu)勢。
調研團參觀科力遠鎳氫電池生產(chǎn)線
公司主導產(chǎn)品包括：高強度超強結合力型泡沫鎳、HEV專用泡沫鎳、泡沫銅、泡沫鎳鐵等泡沫金屬材料、沖孔鍍鎳鋼帶材料；鎳氫、鎳鋅系列民品高溫電池，汽車動力電池及能量包、混合動力系統(tǒng)總成；微網(wǎng)分布式新能源儲能系統(tǒng)。
2016年2月28日，科力遠年產(chǎn)100萬臺套節(jié)能與新能源汽車混合動力總成產(chǎn)業(yè)化項目首期工程在長沙正式開工。項目首期工程將于2017年正式投產(chǎn)，設計年產(chǎn)能為30萬臺套，建成后將使科力遠混合動力技術有限公司（簡稱"CHS公司"）成為中國節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)最核心的混合動力總成系統(tǒng)供應商和國內一流、具有國際競爭力的節(jié)能與新能源汽車關鍵零部件配套企業(yè)。
科力遠混合動力技術有限公司（簡稱“CHS公司”）成立于2014年11月，是由科力遠股份與吉利控股集團共同投資組建的一家合資公司，注冊資本6.59億元、總投資規(guī)劃100億元，公司總部、研發(fā)試驗中心和制造基地落戶于長沙高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。
該公司已經(jīng)建成了混合動力先進變速器、BPS動力電池能量包及其管理系統(tǒng)的中試生產(chǎn)線，形成了相應的零部件供應體系，建立了質量控制體系，形成1.5萬臺套的批量生產(chǎn)能力。2016年，為了滿足混合動力汽車市場發(fā)展的需要，CHS公司正式啟動年產(chǎn)100萬套節(jié)能與新能源汽車混合動力總成產(chǎn)業(yè)化項目。項目首期工程將于2017年正式投產(chǎn)，2018年全面達產(chǎn)，首期建成后將具備年產(chǎn)30萬臺套的生產(chǎn)能力。該項目全部建成后，將使科力遠混合動力技術有限公司成為中國節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)最核心的混合動力總成系統(tǒng)供應商和國內一流、具有國際競爭力的節(jié)能與新能源汽車關鍵零部件配套企業(yè)。
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