中消協(xié)指出,舉證難是新能源汽車領(lǐng)域維權(quán)難點(diǎn)所在。隨著新能源汽車的逐步推廣和保有量不斷增加,相關(guān)投訴逐漸增多。解決新能源汽車維權(quán)難,經(jīng)營者負(fù)有主要責(zé)任。

新能源汽車,動(dòng)力電池,充電樁

1月29日晚間,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布消息,分析了2021年投訴新趨勢,并為廣大消費(fèi)者支招。

其中,在新能源汽車方面,中消協(xié)指出,舉證難是該領(lǐng)域維權(quán)難點(diǎn)所在。隨著新能源汽車的逐步推廣和保有量不斷增加,相關(guān)投訴逐漸增多。

消費(fèi)者投訴的主要問題有:一是新能源汽車出現(xiàn)安全問題,如行駛中斷電、汽車自燃、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失靈等;二是電池質(zhì)量問題突出,比如充電故障等;三是續(xù)航里程縮水,特別是冬季低溫下續(xù)航折損快;四是不兌現(xiàn)承諾,比如宣傳使用高性能芯片,實(shí)際情況卻非如此;五是價(jià)格變動(dòng)惹爭議,消費(fèi)者剛簽完合同還未提車,所購買車型就降價(jià),或者推出同價(jià)但性能配置更高的產(chǎn)品,導(dǎo)致消費(fèi)者不滿;六是對(duì)已售車型,隨意修改網(wǎng)上宣傳資料和說明;七是配套的售后服務(wù)體系、維修網(wǎng)點(diǎn)、維修技工等不能滿足高速增長的新能源汽車需要,影響了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和售后滿意度;八是汽車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、提供問題引發(fā)廣泛關(guān)注。隨著新能源汽車智能化提高,相關(guān)數(shù)據(jù)由廠家壟斷、拒絕提供,發(fā)生爭議。

針對(duì)上述問題,中消協(xié)指出,解決新能源汽車維權(quán)難,經(jīng)營者負(fù)有主要責(zé)任。

一要高度關(guān)注產(chǎn)品安全,特別是要強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、軟件升級(jí)、功能安全,加強(qiáng)輔助自動(dòng)駕駛風(fēng)險(xiǎn)告知及質(zhì)量管控,保障消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全;

二要真實(shí)全面告知產(chǎn)品情況,公平合理約定雙方權(quán)責(zé),不夸大或者虛假宣傳;

三要切實(shí)落實(shí)合格產(chǎn)品交付義務(wù),承擔(dān)合同責(zé)任,履行所作承諾;

四要保障消費(fèi)者數(shù)據(jù)知情權(quán)。汽車數(shù)據(jù)是消費(fèi)維權(quán)的重要憑證,消費(fèi)者有權(quán)知悉、查閱、獲取與自己有關(guān)的、未經(jīng)篡改的原始數(shù)據(jù);

五要切實(shí)做好售后服務(wù),充分尊重消費(fèi)者,虛心聽取消費(fèi)者意見,正視自身存在的問題,積極、妥善處理相關(guān)投訴,杜絕拖延推諉、強(qiáng)勢霸凌、威逼恐嚇;

此外,新的汽車三包規(guī)定正式實(shí)施,汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)新的規(guī)定,及時(shí)更新三包政策,加強(qiáng)企業(yè)員工培訓(xùn),將三包規(guī)定落實(shí)到位。

[責(zé)任編輯:林音]

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