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        蓋茨嘆息:微軟搜索和移動領域敗給同一對手

        蓋茨回溯過往,覺得自己職業生涯失敗的事情有兩件,“本來我們的搜索和移動可以做得更好的” ... 查閱全文
        2015-06-26

        聽李斌李想聊蔚來汽車:再造一個特斯拉?

        蔚來汽車的自我定義關鍵詞:「用戶企業」。這意味著,他們的造車模式肯定不會和傳統車廠相同 ... 查閱全文
        2015-06-26

        蓋茨:自動駕駛汽車是革命 出租車和物流行業會被顛覆

        Uber只是整合勞動力,讓他們處于更為動態的狀態。 ... 查閱全文
        2015-06-25

        互聯網“諸子百家”:馬云、馬化騰和李彥宏的“家”

        治理國家的都懷念大唐盛世之中華,崇尚學術的都迷戀先秦諸子爭鳴時。中國思想史上最鼎盛的時 ... 查閱全文
        2015-06-23

        海歸“創二代”孟祥輝:打造電池業“特斯拉”

        孟祥輝的父親是位成功的企業家,本應子承父業的孟祥輝,卻走上了二次創業道路。2011年,他創辦 ... 查閱全文
        2015-06-23

        互聯網“諸子百家”:“法家”任正非的管理哲學

        任正非是典型的法家型企業家。法家講究“取勢、明道、優術”,推行賞罰“二柄”。 ... 查閱全文
        2015-06-23

        庫克:金色iPhone部分是迎合中國消費者

        該公司設計的諸多產品都考慮了中國消費者的品味,此舉也凸顯了中國對蘋果公司的重要性。 ... 查閱全文
        2015-06-23

        尹明善:77歲力推去家族化 棄傳統押投新能源車

        1992年,55歲的尹明善用20萬元創立了力帆。23年后,77歲高齡的他選擇將力帆的未來交付于“外人” ... 查閱全文
        2015-06-23

        彭小峰王者歸來 綠能寶引領新能源變革

        在沉寂一年后,彭小峰再次以一種創業者的姿態出現,聯合許家印、史玉柱等股東,帶著“綠能寶 ... 查閱全文
        2015-06-23

        董明珠:為格力手機代言 根本停不下來

        還未見銷售的格力手機在董明珠一次次“為自己代言”中穩登頭條,這位“霸道女總裁”可謂深諳 ... 查閱全文
        2015-06-22

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