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        “上汽5年前就認(rèn)為新能源汽車(chē)是企業(yè)必須要做的事情”

        東方早報(bào)2013年11月28日?qǐng)?bào)道上汽乘用車(chē)公司技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理 朱軍 “上汽5年前就認(rèn) ... 查閱全文
        2013-11-28

        理士國(guó)際董事長(zhǎng)董李:“教”出來(lái)的鉛酸電池大佬

        其實(shí)最難的路就是正路,做事業(yè)是偷不了懶的。 ... 查閱全文
        2013-11-26

        特斯拉CEO馬斯克:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有助技術(shù)創(chuàng)新

        以出產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)聞名的特斯拉汽車(chē)自從2012年推出Model S四門(mén)轎車(chē)后,就一直在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)霸 ... 查閱全文
        2013-11-25

        魯冠球:民企要繼續(xù)“搶潮頭魚(yú)” 要順勢(shì)而為

        “全面推進(jìn)改革可以說(shuō)是上‘急’下‘需’——十八屆三中全會(huì)出臺(tái)了這么多改革新舉措,說(shuō)明了 ... 查閱全文
        2013-11-25

        魯冠球:我是企業(yè)家,不是商人!(圖)

        企業(yè)家要賺錢(qián),但不做錢(qián)的奴隸。企業(yè)家注定是要?jiǎng)?chuàng)造、奉獻(xiàn)、犧牲的。 ... 查閱全文
        2013-11-24

        上汽捷能朱軍:榮威550力求展現(xiàn)均衡的用戶價(jià)值 .

        當(dāng)節(jié)能與環(huán)保成為行業(yè)共識(shí),綠色低碳成為社會(huì)民生大勢(shì)所趨,新能源汽車(chē)自然也成為了媒體與公 ... 查閱全文
        2013-11-22

        任正非:總有一天華為會(huì)光榮的反攻進(jìn)入美國(guó)

        總有一天我們會(huì)反攻進(jìn)入美國(guó)的,什么叫瀟灑走一回?光榮去走進(jìn)美國(guó)。 ... 查閱全文
        2013-11-22

        張國(guó)寶:要放權(quán)就要放給企業(yè)和市場(chǎng)

        要放權(quán)就要放給企業(yè)和市場(chǎng),橫向放或垂直放,沒(méi)有多大意義 ... 查閱全文
        2013-11-20

        【獨(dú)家】黃繼宏:電解液市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快

        中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)訊(肖何 北京、江西 報(bào)道) 11月14日下午,在2013年中國(guó)(宜春)鋰電新 ... 查閱全文
        2013-11-20

        郭臺(tái)銘:臺(tái)灣鴻海高端制造業(yè)務(wù)擬轉(zhuǎn)向美國(guó)

        只要是為了創(chuàng)新任何改變都是必須的,創(chuàng)意必須走在前面。 ... 查閱全文
        2013-11-20

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